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ELGRANDトラブル


20041024 高速走行時の振動
2回目の1年点検を出した後に少し症状があわられ始めていた、高速走行時の振動。
70キロ〜80キロ近辺でブルブル振動が出て怖い思いをした。最初はタイヤのバランスが崩れたためか?
と思ったが出るときと出ないときがあるのでそうではないらしい。あまりにも怖いのですぐ入院。
ディーラーによるとATミッションの制御の不具合のよう。
つまり70キロでロックアップが効くんだが、それがONとOFFを繰り返すことによる振動と判断(他に事例があるのか)。
対策としてはATミッションのプログラム書き換えを行い、現在様子を見ているところ。
しかしこのトラブルは怖かったので印象が強いものとなった。

 

20040920 2回目1年点検とリコール対策
いろいろあるんですがとりあえず1年点検2回目、特に問題なく終了のはすが・・・
・リコールによる触媒関連の対策、触媒は交換していない
・エアコンフィルター交換
・なんでか知らないけどメーター壊れてASSY交換、おかげで新車の走行距離(でもちゃんとシールで表示)

 

20031012 前から
ディーラーさんには伝えてはいるのですがスライドドア付近からの外部音の侵入は決め手が無いようです。現在のところ直してもらいたいなと感じている部分は次のとおりです。
・外部からの侵入音の対策
・スライドドアのギシギシ音の対策
・ブレーキペダルのタッチ改善
・タイヤの異常に早い磨耗のためフロントのジオメトリーチェック

 

20030208 リコール情報
日産のホーホームページにて確認したところウチのエルは該当車両でした。またディーラーさんに確認を取ったところやはり該当車両だと言うことで対策が必要です。事故による修理と合わせて近々入院の予定です。リコール内容は@ATミッションの不具合Aパワースライドドアの不具合Bライダーのスポイラーの問題の3種類です。
ウチのエルの場合、現在のところ次の問題点を解決しなければいけません。
・フロントガラスのピュー音
・左スライドドア後部の内装はがれ
・事故によるフェンダー周りの補修
・リコール対策

 

20021230
■左スライドア後ろの内装はがれ
スライドドアの後ろの部分の内装が浮いています。日本車には珍しくマイナーなトラブルが多いですね。

隙間が開いています

 

20021221
■バックミラー横の三角パネル
浮いていた三角パネルをディーラーさんで交換していただきました。すっきり!

ピタッと収まってます

■150キロのピュー音
こちらは3日ほどかけてフロントガラスを外してシーリングをやり直しということで改めて日程を調整することにしました。やはり同じような症状があるようです。

 

20021102
■バックミラー横の三角パネル
フロントドアの前のフロントガラスとの間に三角のパネルがあります。これは樹脂でできていますがパチンとクリップではまっているだけのようです。このパネル助手席側ががうまくはまってなくて運転席側と比較しても浮いていましたのでディーラーさんに持っていって見てもらいました。やはり中のクリップがはまっていないらしくすぐにはめてもらいました。しかし、しばらく浮いた状態のままだったようでパネルに癖がついてしまっているので部品入荷次第交換してもらうことになりました。

ウィンドのぐむの横の黒いパネルが浮いていますちょっと角度を変えてみたところ、中が見えそうです

■150キロのピュー音
フロントガラス中央上部より150キロ以上速度が出るとピューと音がする問題を伝えて、ディーラーさんに対策が出ていないか調べてもらうことにしました。