管理人は何度かポルシェを買おうとしたことがある。 最初は新車の911を狙っていたがそうこうしているうちに価格が高くなってしまい断念。 その次にケイマンが出てきたのでディーラーまで何度も見に行ったものだ。 ただポルシェの常で豊富なオプション類が誘惑するのだった。 そこで日本でも発売開始されたポルシェ718ケイマンのオプションを考えてみたのだった。 もともと庶民には高嶺の花のポルシェなのだ エンスーに […]
ポルシェはすでに販売が開始されている「Cayman GT4」にサーキットバージョンの「Cayman GT4 Clubsport」を設定した。 「Cayman GT4 Clubsport」は現在開催中の2015LAオートショーでワールドプレミアされている。 「Cayman GT4 Clubsport」は完全なレーシングカーで今までのClubsportのようにロードゴーイングバージョンではない。 ↑ […]
どうもポルシェのケイマンGT4にPDKが用意されるようだ。あくまで噂の域を出ないが今までは911GT3ではPDKのみの設定でエンスーを嘆かせていたのではなかろうか。その後に出たケイマンGT4は逆にMTのみの設定であり本来の形に戻ったのだった。 やはりポルシェはケイマンをフラッグシップにするのか？ ケイマンGT4にPDKが追加されると顧客の幅広い要望に応える事ができるリアルスポーツカーが出来上がる。 […]
ポルシェのフラグシップと言えば911なのだが、ここのところケイマンのスポーツ度が一段と上がり911との棲み分けが気になるところだ。そのケイマンでも少し前から話題になっている「ケイマンGT4」の予約が日本でも始まった。このケイマンGT4、意外と価格がリーズナブルなのだ。 ケイマンGT4の開発目標 ポルシェによると「ニューケイマンGT4の開発目標、それはサーキットで純粋なパフォーマンスと最大のドライビ […]
ポルシェ「ケイマンGT4」らしき車がスクープされ始めている。 ディテールを見ると911GT3と同じ手法で仕上げられているようだ。となるとかなりのスパルタンさになるのであろう。 ポルシェのフラグシップ911とケイマンの関係 しかしそうなると911とケイマンの関係がよく分からなくなって来ないだろうか。ひょっとしたら将来的にケイマンは911に取って代わる車になるのだろうか。 単純に車の構成を比較すると9 […]
今回のケイマンとボクスターに設定されたGTSというグレードは一言で言うとSグレードの高性能版だ。 エンジンはケイマンの場合で15psアップの340ps/37.7kgmとなっている。 装備としてはスポーツクロノやPDLSバイキセノン、20インチホイール、スポーツシート等が標準となっている。 こうして見るとちょっとお得な特別仕様車という感じだが、さすがポルシェと言うべきかエンジンで差をつけているところ […]