CATEGORY

オープンカー

  • 2016/10/06
  • 2020/08/11

ええ加減にして欲しい スポーツカー=オープンカーという構図

管理人はコンパクトで軽くて気持ちの良いドライビングができる車が好きだ。 どちらかというとパワーよりもヒラヒラ感が好きでライトウェイトスポーツカーが好きなのだ。 最近のスポーツカーを見ているとなんだかスポーツカーはオープンでなければならないという風潮がはびこっているように思う。 管理人はこれには苦言を呈したい。 いつのまに出来上がった?スポーツカー=オープンカー ハイパワーなスポーツカーには当てはま […]

  • 2016/09/24

S660の製造ラインが見学できる! 八千代工業四日市製作所の工場見学

なんてタイムリーな情報なのだろうか。 管理人が清水の舞台からS660と共に飛び降りたのは前回お伝えしたとおりだ。 コペンは以前から生産ラインを一般公開していて一度見てみたいと思っていた。 S660も作っているところを見るときっと愛着が湧くだろうと思って工場見学できないかと調べていたところだ。 自分の車がラインオフしてきたらきっと感動するに違いない 自動車の生産ラインを見学できるというのは今まではそ […]

  • 2016/09/21
  • 2018/11/23

ついにS660と共に清水の舞台から飛び降りる! 意外にも納期は40日くらいで少々予定が狂う

ついに管理人は清水の舞台からダイビングしてしまった。 管理人は随分と前からS660のことは気になっていて2014年6月には貯金が云々と書いた。 それから2年3か月が経過したが今回のダイビングは決して貯金が貯まったからという訳ではない。 もう我慢の限界に達していたからだ。 迷いに迷った車種選択 管理人TomTomは次期気持ち良く走れる車の選択に長い時間を掛けてきた。 というのは様々な制約があってそれ […]

  • 2016/09/14
  • 2022/04/26

S660のアクセサリーにがっかり もっと実のあるものを揃えたらよいのに

最近S660に興味津々の管理人である。前回は遅ればせながら試乗した感触を記事にしてみた。今回はS660の調べ物ついでにアクセサリーについて書いてみたい。最近S660の話題ばかりなのだが少々お付き合いしてほしい。 車のアクセサリーカタログって夢があるよね 車を新車で購入する際にどんなメーカーオプションを付けるか?それにアクセサリーを選ぼうかと選択する作業はウキウキするものだ。それだけにアクセサリーカ […]

  • 2016/09/12
  • 2020/12/01

やっとS660の6MTに試乗してきた 試乗車があるのは非常にレアらしい

最近S660に興味津々の管理人である。 管理人は車を買う時には必ず試乗をしてから購入するようにしている。 購入してから幻滅するのはいやだからだ。 しかしながら、なかなか試乗がかなわない車もある。 S660もその一つで発売当初は試乗車があったが現在では非常にレアとなっていて特に6MTは皆無な状態なのだ。 そんなS660の6MTに近所のディーラーで試乗できたのでその感触を記録しておきたい。 試乗したS […]

  • 2016/09/10
  • 2018/11/23

S660を買うとしたらこんな感じでカスタマイズしてみたい 座高が高いもんで・・・&リア15インチ化

最近S660に興味津々の管理人である。 管理人はオープン2シーターとの相性が悪い。 というのは座高が高いために室内の天地方向の寸法に不満なのだ。 つまり簡単に言うと頭が天井につっかえるのだ。 こんな事も含めてもし管理人がS660を購入したらこういう風にカスタマイズしてみたいという事を書いてみた。 スポーツカー=タイトな室内 いつも不思議に思っている事がある。 それはスポーツカーと言うのは室内がタイ […]

  • 2016/08/15
  • 2018/11/23

新型NDロードスターRFの実物はやっぱり中途半端だった

先週に「AUTOMOBILE COUNCIL 2016」で日本で初公開の「ABARTH 124 spider」を見てきたことはレポートした。 「AUTOMOBILE COUNCIL 2016」はヒストリックカーのイベントだが新車も数多く出展されていたのだった。 今回は以前から画像は出回っていた「新型NDロードスターRF」の実車がルーフの開閉実演付きで展示されていたのでレポートしたいと思う。 「新型 […]

  • 2016/08/09

「ABARTH 124 spider」を見てきた ロードスター臭は最低限で差別化ができている

先日幕張メッセで開催された「AUTOMOBILE COUNCIL 2016」に行ってきた。 「AUTOMOBILE COUNCIL 2016」自体は古い車のイベントで懐かしくって涎ものの車が多く出展されていたがこれは別の機会に紹介しよう。 「ABARTH 124 spider」は今回の「AUTOMOBILE COUNCIL 2016」で実車が発表されて日本でお披露目となったのだった。 「ABART […]

  • 2016/08/07

独自規格の「GLOBAL MX-5 CUP仕様車」はキャロッセ製で7,884,000円 意外と高いじゃないか

NDロードスターの日本発売の前からマツダは「Global MX-5 Cup」の構想を打ち出していた。 その車両を以前紹介したが内容はかなり本格的な内容で本気のレース仕様となっているのだった。 そんな「GLOBAL MX-5 CUP仕様車」が日本でも発売になるということで内容が発表された。 日本国内ではクスコブランドで有名なキャロッセから発売となる見込みだ。 価格は国内のワンメークレース車両としては […]

  • 2016/07/31
  • 2018/11/23

S660のパワーアップに必須!HKSのフラッシュエディター

最近S660に興味津々の管理人である。 前回はS660本体の見積を取ってみたのだった。 S660のコンセプトは潔いシンプルなモノだがいかんせん軽自動車ゆえの非力さがいかんともしずらい。 そこで比較的お手軽なエンジンのパワーアップ手段として後付の電子デバイスがいくつか出ている。 今回紹介するのはチューニングパーツの老舗のHKSから出ているモノだ。 現代の車のパワーアップはECUチューンが中心 管理人 […]