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VW

  • 2015/09/25
  • 2022/04/10

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に関する各自動車メディアの状況

以前から気になっていた事がある。 VWのEA189エンジン排ガス不正問題についてはインターネット上の一般ニュースやTVでも非常に大きく取り扱われて報道されている。 一方、自動車メディアでのこの問題の扱いは非常に静かなのだ。 代表的な自動車メディアのVWのEA189エンジン排ガス不正問題の状況 2015/09/25 14:00現在の各自動車メディアのVWのEA189エンジン排ガス不正問題についての取 […]

  • 2015/09/23
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う

エンジンのかなりの部分をソフトウェアで制御する現代のエンジン。 そこにECUに含まれるプログラムが重要な役割を果たしているのは周知の事実だ。 VWはそのソフトウェアを細工してテストの際にだけ良い結果を得るという方式でアメリカの排ガステストに臨んでいたという不正だ。 スペック通りのNOx排出ができないエンジンEA189 ソフトウェアの操作によりテスト時のみクリーンな排気となるが、それ以外の時はNOx […]

  • 2015/09/21
  • 2015/09/21

VW新型ティグアンが登場、VW顔になってクロスオーバーらしく変身

VWより新型のティグアンが登場した。先代ティグアンは適度なサイズのクロスオーバーで普段使いし易い車だ。一方、コレといった特徴が無く個性の無いモデルだったのも確かだ。今回登場した新型ティグアンはクロスオーバーらしい外観と最新の安全装備、それにインフォテイメントを採用し非常に良い出来のように見える。↑ 新型ティグアンのリア画像、クロスオーバーらしく引き締まった印象になった、面白味は少ないが質実剛健な印 […]

  • 2015/09/09
  • 2017/09/07

日本でもプラグインハイブリッドのゴルフGTEが発売、コンセプトはGTIのHV版というところ

常々プラグインハイブリッド(PHV)は全ての車が完全にEV化されるまでの主流になる車だと思っている。 その理由は充電インフラの普及にある。 現在では街中ではコンビニやパーキングにも充電設備が設置されるようになりインフラとして頻繁に見かけるようになってきている。しかしながら日本の隅々への普及を考えるとまだまだ先の事になりそうだ。 FCVも今のところ都市部ではなんとか実用になりそうな雰囲気ではあるが日 […]

  • 2015/08/25
  • 2020/08/11

ゴムが好きなんですフロアマット、第12弾フォルクスワーゲン編

実は当ブログでアクセスの多い記事の中でゴムのフロアマットの記事は長い間人気が衰えない記事としてロングランになっている。 それだけゴムのフロアマットに読者の皆さんが興味を持っているという事だと思う。 そこで現行車種で純正のゴムのフロアマットのラインアップがある車をまとめてみることにした。 ゴムのフロアマットがあるからという理由でその車を選択する事は全く無いと思うが参考程度に読んでいただけると幸いであ […]

  • 2015/08/18
  • 2015/08/18

日本でもクロスUP!が発売開始された、本国に遅れる事2年弱

やっと日本でもクロスUP!が発売開始された。このVWでも一番コンパクトなUP!についてはVWの中でも優先度が低いらしい。ヨーロッパでの発売からかなり時間が経って(約2年)の導入となる。 クロスUP!のスペックはほぼ当初のまま クロスUP!のスペックはヨーロッパで発売開始の際のスペックとほぼ同じようだ。日本では最新モデルだけに安全装備とアイドリングストップが装備されている。その結果クロスUP!の燃費 […]

  • 2015/07/27

ゴルフオールトラックもいいけど、パサートオールトラックもね

日本ではゴルフオールトラックが発売になった。VWのクロスオーバーはキチンと4WDになっているのが良い。また日本ではパサートが発売になっているが、今度はパサートオールトラックが登場だ。 パサートオールトラックって? 最近、新型にモデルチェンジしたパサートのモデル群は非常に端正なデザインで上品な雰囲気を持っている。セダンにしてもワゴン(バリアント)にしても素晴らしいデザインだ。特に管理人はセダンの外観 […]

  • 2015/07/11
  • 2015/07/11

VW新型「Transporter T6」がオマージュ的雰囲気

フォルクスワーゲンのトランスポーターは日本には導入されていないのでなじみが薄い車だ。日本で言えばトヨタのハイエースのような車で商用車もあり、乗用車もあり、特装車もあってバリエーションが広いのが特徴だ。日本で時々見かけるのはキャンピング仕様になっている車がほとんどで結構な高額車となっている。先代のT5はスポーツラインを紹介しているのでこちらを参照されたし。 新型「Transporter T6」は正常 […]

  • 2015/06/26
  • 2015/06/26

UP!にターボが付いた!、「Up! TSI」がブラジルで発売開始か?

まだかまだかとUP!のGTIを待っている状況だが、ターボ付きの「Up! TSI」が登場しそうな雰囲気である。 ブラジルで発売予定の「Up! TSI」の内容 あまり情報が無いのだが「Up! TSI」は1.0Lターボエンジンを搭載し105hpと165Nmを発揮する。 「Up! TSI」の画像 ↑ 「Up! TSI」のフロント画像、通常のUP!と変わらない外観、「GT UP!」のようなエアロや扁平率の低 […]

  • 2015/06/11
  • 2015/06/17

UP!の燃費がアップ、やっとアイドリングストップが追加

2015年6月11日からVWのUP!が新しくなっている。 やっとアイドリングストップが付いた 既にEVであるe-UP!等のモデルをラインアップしているのに、不思議と日本のUP!にはアイドリングストップが装備されていなかったのだ。日本のUP!は2012年から発売開始されているのだが、発売当初からアイドリングストップが付いていないのか不思議に思っていた。 「BlueMotion Technology」 […]