フォードから新型のフィエスタが2014年2月1日より発売予定になっている。 フォードの世界戦略車「フィエスタ」 個人的にはフィエスタSTというモデルが非常に気になるが今回紹介するのはその基本モデルだ。 ボディサイズは全長3,995mm×全幅1,720mm×全高1,475mmとなっていてヨーロッパで言うBセグメントに属する。 エンジンは3気筒1.0L+ターボガソリンで100ps/170Nmというスペ […]
ダイハツのKOPENと言えば東京モーターショーでボディー外板の着せ替えをデモしていたのが印象的だ。 KOPENの着せ替え機能 KOPENは着せ替えが出来ることが一つの売りだ。その外版をパーツメーカーが作ることを前提としてマーケットを活性化をする予定らしい。これはなかなかのアイディアだ。 KOPENの着せ替え機能用のデータ提供は一般ユーザーまで そのKOPENの外板の設計データをサードパーティのみな […]
インド市場向けにスズキが新型のミッションを開発した。 今さらシングルクラッチという気もするが 今回スズキから発表されたミッションははMTに電動油圧方式のアクチュエーターを組み合わせてクラッチの断続とギアの選択を自動化したミッションだ。 オートギアシフトとネーミングしている。新興国向けに低コストで燃費の良いミッションを供給するのが目的だろう。 スズキらしい新しいミッションへのアプローチ 技術的にはダ […]
デトロイトショーでレクサスの新型「RC F」が発表になっている。 SCの後継車の「RC F」 ボディーは流麗なクーペスタイルでレクサスとしては古くなったSCの代替となるのであろう。 「RC F」のボディーは小さくアグレッシブ 外観はかなりアグレッシブでその走りに期待を持たせるものとなっている。 ボディーサイズは4,705mm×1,850mm×1,390mmでそれほど大柄ではないので運動性能もかなり […]
現在の情報では次期エスティマはこの2014年1月20日に発表が予定されている新型のノア・ヴォクシーがベースになるらしい。 次期エスティマのベースはノア・ボクシーなのか？ 個人的にはエスティマとノア・ヴォクシーとでは車格もサイズもかなり異なると思うので同じプラットフォームとは考えにくい。 しかし現実にはホンダのフィットとヴェゼルのようにサイズがかなり異なる車でプラットフォームを共用しているケースとい […]
トヨタの「G’s」の一連のシリーズと言えばメーカーチューンの少し走りに振ったカスタマイズカーという認識だ。 コンプリートカーの勃興 個人的には最近年を取ったせいかもしれないが、車を弄るのに時間がかかるのはなんだか気が進まない。 もし新車を買うのだったら最初からコレとアレを組み込んだ状態で納車となれば一気にカタが付いて有難いと思うようになった。心理的にはたぶんオッサンになり老い先を考える […]
2014年1月6日にプジョー「208」は新しいエンジンと新しいミッションを搭載して販売を開始した。 PSAグループの世界戦略車プジョー「208」 ↑ プジョー「208」の外観、今回の変更では外観は変更が無いが良くまとまったデザインだと思う、少々グリル部分が分厚く重い印象がある、画像はメーカーサイトより拝借 プジョー「208」の今回の変更はダウンサイジングだがターボ無し その内容はエン […]
2013年12月16日に発売された日産の新型エクストレイルだが受注は好調のようだ。 受注好調の要因はアウトドアイメージ？ 2014年1月6日現在で11,000台の受注がり、内訳として85%が4WDになっている。 これはクロスオーバーとしてユーザーにキチンと認識されているということだろう。 それに先代のエクストレイルのイメージが大きい。やはり日本でのエクストレイルのイメージはアウトドアなのだ。 ディ […]
スズキ新型「ハスラー」が大変気になる今日この頃である。 久しぶりに気になる車「ハスラー」 こんなに1つの車が気になるのは久し振りだ。前回は確か８６が発売になるかどうかの時期だったような気がする。 そこで「ハスラー」について突っ込んで研究をしてみた。自分が実際に買うとなるとどのグレードでどの装備が必要なのか？をじっくり考えてみようと思った。 まずその前に自分が「ハスラー」をどのように使うかを考えてみ […]
以前からクライスラーにはフィアットの資本が入っていることは分かっていたのだが。 クライスラーがフィアット傘下に フィアットの未取得株式41.5%を買い取り完全子会社化をした。 ここ最近クライスラーは少し変わってきたなという印象を持っていたがより加速することになるのだろうか。 クライスラーがアメ車らしくなくなるのか？ アメリカでのクライスラーは今なかなかアメリカ車らしい車を作っている。そのカラーが無 […]
