実は輸入車で右側にマスターバックがあるのをはじめて見た
それだけにブレーキのタッチは合格点

俗にシルキー6と呼ばれる直列6気筒の2.5リッター
タワーバーがあり周辺は結構隙間がある
搭載位置は可能な限り後ろへ寄っている

横から見るとエンジンは結構後退している
エンジン先端からグリルまでは結構スペースがある

右側ライトの後ろのウォッシャータンク
バルブ交換はタンクを外さないと手が入らない

前タイヤハウス内のストラット上部
周りはキチンとカバーされている

リアダンパーのあたりもキチンとカバーがある