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エンスー

  • 2017/12/26
  • 2018/08/14

ガレージの作業灯がショートしてブレーカー落ちる 日頃の点検と対策が大切やなぁ

週末に管理人はもう一度 BRIDE「A.i.R.」 のポジション微調整をやってみたのだった。 前回のポジション変更の際には海軍カレーを食しに舞鶴まで走ってポジション確認をした。 BRIDE「A.i.R.」 は前後ともに最低位置に固定し、車両側のシートレール後ろのボディーとの間にワッシャを8mmほど挟んで少し立てていたのだった。 そして紀伊半島の山を走った時に感じたのは、まだポジションが寝ていること […]

  • 2017/12/18
  • 2018/08/11

雪が降れば思い出す… 低μ路での挙動こそ本来のそのクルマの特性なのは間違いない

管理人は兵庫県の東の端っこに住んでいるので雪が積もるのは非常に珍しい。 おかげでスタッドレスタイヤも持っていないのだ。 しかし、ここのところの寒波で先々週に峠を超えた際に雪に遭遇した。 標高が300mほどの峠だったが外気温も3℃を下回り、S660に装備してある外気温計が点滅した。 この時、幸いにも雪は大したことはなく道路の端っこに少しある程度だった。 雪を見て思い出したことがある、それは低μ路での […]

  • 2017/12/14
  • 2017/12/15

「Alpine A110」が走り始めたようだ 意外と硬派なドライビングフィールらしくて高感度アップ

管理人は「Alpine Vision」を機会がある度に紹介してきた。 それはデザインが他にはないデザインが素晴らしいのはもちろんだがアルピーヌという名前が復活したことが大きい。 今まで身の回りにアルピーヌが生息していた訳ではないのだが、アルピーヌのクルマたちが少しマニアックな大人のスポーツカーという独特な雰囲気を発散させていたからだ。 前回は「Alpine Vision」の「Première Ed […]

  • 2017/11/26
  • 2017/11/26

「Vitz GRMN」の情報を仕入れに「GR Grage」へ行ってきた なかなかマニアックで良い雰囲気だった

前回「Vitz GRMN」の日本発売のことを書いたが、その勢いで「GR Grage」へ行ってきた。 「Vitz GRMN」は専用の店舗での発売となる、それが「GR Grage」という位置づけになっている。 トヨタには、かつて「AREA86」という86の専門店舗があったのだが少し以前から有名無実になっていて実質機能していない。 そんな「AREA86」が衣替えして「GR Grage」になっているところ […]

  • 2017/11/22

GRMN Vitzがついに日本でも発売される ただし限定150台で抽選 応募しようかしら…

「Yaris GRMN limited edition」がUKで予約開始という事はすでに書いた通りだ。 日本では「GRMN Vitz」となるが、UKとほぼ同じスペックで登場し2018年4月9日より予約開始となる。 ただし限定150台で抽選となるのは、ちょっと残念だが数が見込まれないだけにしょうがないことだろう。 その後2018年5月21日に抽選を行い商談開始となる見込みだ。 わずか150台だけに、 […]

  • 2017/11/16
  • 2019/09/26

快適にS660に乗るためのシートポジションの微調整その2 小細工を少々施した

前回、管理人のS660にBRIDE「A.i.R.」を導入しポジション出しを行ったことは書いた。 だがポジションにはまだ少々不満があって再度調整することを予定していた。 ポジション調整のためのフロアマットを弄り、さらにフルバケットシートならではのアクセサリーを自作したのだった。 今回はそんなことを書いてみた。 S660用EZクリーンマットの不満 前回、BRIDE「A.i.R.」のポジションで苦労した […]

  • 2017/11/12
  • 2017/11/13

2輪乗りに告ぐ マナー悪い乗り方はあかん さらに軽自動車を馬鹿にしてはあかん

秋の行楽シーズンだ、郊外の道を走っていると大変気持ちが良い。 畑は収穫のシーズンだし、山は少し紅葉が始まって綺麗だ。 さきほどそんな郊外の道をS660で少しだけ走ってきた。 気持ちのよい季節だし2輪も4輪もたくさん走っているが、中にはマナーの悪い奴がいる。 そんなことを書いてみた。 信号待ちで… S660に乗り郊外のワイディング入り口で赤信号で先頭位置で停止していると2台の2輪が後方からやってきた […]

  • 2017/11/08
  • 2018/08/11

イロイロと弄りを画策している時が楽しい S660は出来る限り自分で弄る

ちょっと言い訳になるが…。 ここのところ仕事が猛烈に忙しくて消耗が激しくブログを満足に更新できていない。 楽しみにしていただいている読者の方々には大変申し訳ない思いでいっぱいだ。 個人で書いているブログはこれだから…なんて言わないで気長にお付き合いいただければたいへんうれしく思う。 さて前回は車弄りは人それぞれという事を書いた。 管理人が今までに経験したクルマ弄りそのものやそれに対する批判を受けた […]

  • 2017/10/22
  • 2018/09/09

快適にS660に乗るためのシートポジションの微調整 人間の体と感覚は非常に微妙

管理人のS660にBRIDE「A.i.R.」を導入しシェイクダウンを行ったのは以前書いた。 フルバケットシートである「A.i.R.」を導入したのはS660でのドライビングを快適にするためだ。 毎回ある程度の距離を走るから、走っている最中は快適に過ごしたい。 前回シェイクダウンを行った際にもう少しポジションを起こしたいと感じたのだった。 そこで台風が来ているがガレージにこもって「A.i.R.」のポジ […]

  • 2017/10/10

新型スイスポZC33Sを見てきた 今回のスイスポは期待にそぐわずかなりの力作のようだ

新型スイスポに関しては管理人もおおいに気になっていて前回はWeb上の公開されている情報を主に見てみた。 今回は納車前の新型スイスポをチラッと見ることが出来たのでその印象を書いてみた。 新型スイスポの実物は今どきのハッチバック車らしく縦に分厚いデザインであまりスポーティーではない。 だが各所にスズキらしいこだわりが見え隠れしていてかなり期待できそうな雰囲気ではあった。 新型スイスポZC33Sの外観と […]