XXXXXXXX エンジンオイル&オイルエレメント交換 予定　31,925km、円

エンジンオイル＆オイルエレメント交換予定

XXXXXXXX 夏タイヤのローテーション　予定　31,303km

夏タイヤのローテーション予定

20250405 夏タイヤへ換装　28,303km、0円

夏タイヤへ換装
今回の冬タイヤでの走行は3,113kmだった。

20250405 ラテラルロッドブラケット補強　28,293km 、 23,881円

ラテラルロッドフレーム側取付部を石塚エンジニアリング製補強板にて溶接補強した。
取付工賃　10,000円＋消費税
石塚エンジニアリング製補強プレート　11,710円＋消費税
合計23,881円

詳細はこちらを参照

20240303 4年目の12ヶ月点検　27,697km、25,982円

4年目の1年点検を受けてきた。特に異常はなし。
・12ヶ月点検9,000円
・前デフオイル交換　75W-80　1,500×1.6=2,400円　技術料2,400円
・後デフオイル交換　80W-90　1,000×1.3=1,300円　技術料2,400円
・トランスファーオイル交換　75W　1,600×1.2=1,920円　技術料4,000円
・ガスケット　ドレーン　50×2=100円
・ガスケット　フィラ　　50×2=100円

20250202 エンジンオイル交換 26,925km、3,927円

交換時期を少し過ぎてしまったが（6,024Km走行）エンジンオイル交換した。
・エンジンオイル　0W-20 3.4L　@1,500×3.4L=5,100
・値引き　@-450×3.4L=-1,530円
・小計　3,570円
・消費税　357円

20241215 冬タイヤへ換装 25,190km

寒くなってきたので冬タイヤへ換装した。

20240406 夏タイヤへ交換 21,595km

今シーズンは少し遅くなったが夏タイヤへ換装した。
ついでに下回りをチェック。
詳細はこちら

20240218 初回車検 20,901km、車検費用\82,550、オイル交換等\27,854

初回車検、依頼した作業内容は次の通り。
・エンジンオイル＆エレメント交換
・前後デフオイル交換
・トランスファーオイル交換
・シャーシブラックを塗布

・自賠責は持ち込み24ヶ月
・現金準備42,900円

直前直左対策のフロントカメラ取付は効果があるだろうか？

20240224車検の完了したシエラを引き取ってきた。
費用は次の通り。

【車検費用】79,050円+消費税3,500円=82,550円
・24ヶ月法定点検基本料 20,000円
・更新手続き申請代行料8,000円
・検査適合機器測定料7,000円
===ここまで消費税3,500円
・重量税24,600円
・印紙代1,800円
・自賠責保険17,650円（持ち込み）

【整備】27,140円+消費税2,714円-値引き2,000円=27,854円
・下回り洗浄5,000円
・ブラックペイント5,000円
・エンジンオイル（0W-20）交換0円
・エンジンエレメント交換1,000円+技術料2,400円
・フロントデフオイル（75W-80）交換2,000円（1,250円×1.6L）+技術料2,400円
・リアデフオイル（80W-90）交換1,300円（1,000円×1.3L）+技術料2,400円
・トランスファオイル（75W）交換1,440円（1,200円×1.2L）+4,000円
・ドレーンガスケット50×4=200円

特に悪いところは無し、直前直左も何事もなかった（カメラは使わなかった）。

20231202 冬タイヤへ換装 18,515km

今年はここのところの冷え込みのために早めにスタッドレスタイヤへ交換した。

次にどこへ装着するのかマーキングして夏タイヤは冬ごもり

20230321 夏タイヤへ交換 15,659km、0円

暖かくなってきたので夏タイヤへ換装。
空気圧は260kPaにてセッティング。

20230218 2年目の12ヶ月点検、オイル交換 15,274km、21,740円

2年目の1年点検は特に異常なし

○12ヶ月点検、9,000円
・下回り各部 点検・調整・給油
・ブレーキ関係 点検・調整・給油
・ケーブル関係 点検・調整・注油
・灯火、保安装置 点検・調整
・動力伝達装置 点検・調整・給油
・エンジン及び電気機器 点検・調整
・ステアリング装置関係 点検・調整・給油
・排気ガス 測定・調整

○Fデフオイル交換、2,400＋1,250×1.6=4,400
75W-80（シンセ）

○トランスファオイル交換、4,000＋1,200×1.2=5,440
75W（シンセ）

○リアデフオイル交換、2,400＋1,000×1.3=2,700＋200=2,900
80W-90
ドレーンガスケット50×2=100
フィラープラグガスケット50×2=100

○エンジンオイル交換、1,500×3.4=5,100、値引き2,700=2,400
0W-20

20230218 12ヶ月点検と同時実施、24,200円

○防音工事24,200
・クオータートリム脱着4,800
・サイレンサー貼り付け8,000
　ボンネット裏側のボンネットインシュレーターのこと
・プロテクタフロントフェンダースプラッシュ1,350×2=2,700
・プロテクタリアフェンダースプラッシュ1,350×2=2,700
・ホイルハウスペイント代6,000

詳細はこちらを参照

20221211 スタッドレスタイヤへ交換 13,680km

今年は寒く雪が多いようなので早めにスタッドレスタイヤへ交換した。

20220827 夏タイヤローテーション 12,650km、\0

夏タイヤのローテーションを行った。
JB74_ジムニーシエラでは初めてフロアジャッキを使用、当たり前だがなかなか快適。
ホイールの接合面もそれほど錆びてなかったので一安心。

20220312 夏タイヤへ交換 9,482km、\0

前回7,837kmにスタッドレスタイヤに交換→夏タイヤに交換（ローテーション考慮済）、スタッドレスでは1,645km走行となった

20220312 1年目の12ヶ月点検 9,482km、\25,014

購入から早くも1年経過したので12ヶ月点検を受けた。点検内容は下記の通り。￥9,000-
○下廻り各部　点検・調整・給油
○ブレーキ関係　点検・調整・給油
○ケーブル関係　点検・調整・注油
○灯火、保安装置　点検・調整
○動力伝達装置　点検・調整・給油
○エンジン及び電気機器　点検・調整
○ステアリング装置関係　点検・調整・給油
○排気ガス　測定・調整
　￥9,000-

駆動部のオイル交換を行った。技術料￥8,800＋部品代￥4,940＝￥13,370-
○Fデフオイル交換75W-80（シンセ）：技術￥2400＋部品1.6L￥2,000＝4,400-
　￥2,400＋￥2,000
○トランスファオイル交換：技術￥4,000＋部品1.2L￥1,440＝￥5,440-
　￥4,000＋￥1,440
○Rデフオイル交換80W-90：技術￥2,400＋部品1.3L￥1,500＝￥3,900-
　￥2,400＋￥1,300
　ガスケット20.5×30×1.5@50×2＝100
　ガスケット12.1×16.2×3.7@50×2＝100

20220210 オイル＆エレメント交換 9,136km、\8,470

前回オイル交換より4,571km走行、エンジンオイルとオイルエレメントを交換した。

20220108　スタッドレスタイヤ調達、タイヤホイール・交換、7,837km、\112,300

・ヨコハマ アイスガード SUV G075 185/85R16

・レアマイスター プレミックス プディン 16X5.5J 5/139 インセット0 アイボリーホワイト

詳細はこちら

20210919 新車 6ヶ月点検 オイル交換 4,565km、\2,805

新車6ヶ月点検に持ち込んだ。
機関は特に問題なし、ナビのマイクが両面テープが取れてきたので修正。
少々早いがエンジンオイル交換、フィルター交換なし。
次からは5,000km または 6ヶ月でのエンジンオイル交換のサイクルに入る予定。

20210911 タイヤ5本ローテーション 4,377km、\0

1,640kmで導入したタイヤホイール5本をローテーションした。
詳細はこちらを参照。
ローテーション詳細は次の図を参照。

20210509 USB接続ケーブル、ソケット取付、ワイパースイッチ支払 1,918km、\16,995

部品待ちだったナビからのUSB接続ケーブルの取付、ワイパースイッチ（交換済）の支払を行った。

20210509 新車1ヶ月点検、エンジンオイル&フィルター、前後デフオイル、トランスファーオイル交換 1,918km、\20,394

約2,000kmを走って初回点検に持ち込んだ。
念のため、前デフ（ノーマル）、後デフ（LSD）、トランスファーのオイル交換、エンジンオイルとエレメント交換を実施。