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車の関係のパーツ

  • 2017/07/16
  • 2017/07/16

S660のブレーキパッド交換やはり熱には厳しそう その他こまごまと改善作業を行った

管理人は車を選択する場合はなるべく素性の良い車を選択するようにしている。 ココで言う素性とは車が怪しいということではなくって基本的な性能や作りが自分にあっているかどうかということだ。 車で走り込んでいくと必ず不満点が出て来る、この不満点が少ないほうが自分にとって良い車、つまり素性の良い車だと思っている。 管理人にとってS660は今のところ、かなり素性の良い車だと思う。 そんなS660だが今回は大い […]

  • 2017/07/14
  • 2018/08/11

S660のブレーキ改善計画 まずはブレーキパッドからやってみる

先日S660のブレーキの感触が悪くなっていると書いた。 そこでまずはブレーキパットの交換をしてみようと思い立った。 この休み中にやってみる予定にしているがポチったブレーキパッドはいつ到着するのだろう。 まぁ細かいことはさておいてブレーキに関することを書いてみた。 なんでもそうだが機械モノに慣らしというのは大切だ 機械モノは慣らし運転が大切であるとはよく言われる。 車も例外ではなく最初の1,000k […]

  • 2017/07/12
  • 2017/07/12

S660の不満なところはやっぱり一番はブレーキ なんとかしたい…

管理人の元にS660がやってきてたのは2016年10月の末だった。 あれから喜々として旧道の峠道を中心に乗り回している。 それに念願の硬い屋根も導入して心理的な安心感も増したのだった。 しかしうれしいことばかりではない、不満なところもたくさん感じている。 その中でもS660のブレーキは今までにないフィーリングで今だに使いきれてない感がある。 そんなS660のブレーキについて書いてみた。 諸説あると […]

  • 2017/06/11
  • 2017/06/11

S660 硬い屋根で少し走ってみた すごく良い安心感がまったく違う

昨日、管理人のS660に念願の硬い屋根を装着したと報告した。 昨日は時間が無かったが、今朝走ってきたのでその印象を書いてみようと思う。 まだしっかり攻めてないが、流した程度だと非常にしっかりしていて安心感がある。 試しに小さな峠を幾つか越えてみたが以前のような不安感は全く無かった。 それに室内から見ると幾分頭上のスペースが広くなった印象だ。 今のところS660の硬い屋根は大成功というところだ。 一 […]

  • 2017/06/10
  • 2018/01/22

S660 ついに念願の硬い屋根を手に入れる 最初から屋根ありだったらよいのに

S660に乗っていると友人知人からはせっかくオープンなのになぜ開けて走らない?と言われる。 管理人の場合はまったくそうは思わないのだった。 管理人の場合は柔らかい屋根はすごく不安なのだ。 きっと人とは走るフィールドが違うからだと思うし、慣れ親しんだ環境から来るものだと思う。 S660の硬い屋根は2016年11月に発注をかけていたのでなんと7ヶ月も待ったわけだ。 そんな管理人のS660に硬い屋根は忘 […]

  • 2017/06/06
  • 2018/08/11

関西ローカルネタだが ホームセンター コーナンの品揃えには満足なのだ

管理人はホームセンターが大好きだ。 今回は車弄りで何かと役に立つホームセンターの話題だ。 管理人の住む関西地方ではホームセンター コーナンといえば非常にポピュラーな存在だ。 思うにホームセンターの中では最古参の一つだろう。 そんなホームセンター コーナンの品揃えがある意味すごいので紹介したい。 なんでもかんでもネットの時代だが… 管理人TomTomもご多分に漏れず最近ではクルマ弄りに必要なパーツや […]

  • 2017/06/04

BRZの準備は着々と準備中 3ヶ月の納期は長いような短いような…

以前から次期家の車を探しているということを当ブログに書いている。 2017年3月末に決定してからBRZの納期は3ヶ月、やっと6月になって納車の手はずとなっている。 今までで最長の納期となるBRZだが、家の車であるがゆえにそれほど弄るつもりはない。 だから最初から欲しい装備は出来る限り装備した。 このあたりは何もかも自分で手配し取り付けたS660とは全く正反対の状況である。 それでもいくつか必要なも […]

  • 2017/05/29
  • 2021/10/11

S660のブレーキの感触が悪いのでエア抜きした これでよくなるだろうか?

管理人は日頃からS660のブレーキがあまり好きではない。 カチっとしてなくて、剛性感がなくて、効きが調整しにくいのだ。 それはきっとフィードバックが少ないというか足ごたえがないブレーキという事なのだろう。 S660にはすでに半年以上乗っているがブレーキは今だに慣れない。 ブレーキを手前で踏みすぎたり、我慢しすぎたりピタっと合わせることができずにいる。 こんなブレーキは初めてだ。 そこで今回はブレー […]

  • 2017/03/31
  • 2022/04/26

ゴムが好きなんですフロアマット S660用のゴムのフロアマット「EZクリーンフロアマット」には改良の余地あり

管理人はゴムのフロアマットが大好きだ。だがこのゴムのフロアマットはなかなか難しい。特にサードパーティー製のゴムのフロアマットはなかなか満足できるものが無い。現在管理人はS660に「EZクリーンフロアマット」というゴムのフロアマットを装着しているが改良の余地が多い。そんなことを書いてみた。 ゴムのフロアマットに求めるもの 昔みたいにフロアマットならなんでもよいという時代ではない。管理人TomTomの […]

  • 2017/03/28
  • 2018/08/11

ステアリングは真円でないとあかんのでS660用を探してみた 純正交換タイプは皆無だった

管理人は常々ステアリングホイールは真円がベストだと考えている。 最近の車は下部がフラットなD型シェイプのステアリングホイールが多い。 管理人の乗っているS660もご多分に漏れずD型シェイプのステアリングホイールを持っている。 以前からS660に装着されたD型シェイプのステアリングは不満だったので真円のステアリングホイールを探そうと思った。 結論から言うと純正交換タイプ(エアバッグが使えるタイプ)の […]