最近S660に興味津々の管理人である。 管理人はオープン2シーターとの相性が悪い。 というのは座高が高いために室内の天地方向の寸法に不満なのだ。 つまり簡単に言うと頭が天井につっかえるのだ。 こんな事も含めてもし管理人がS660を購入したらこういう風にカスタマイズしてみたいという事を書いてみた。 スポーツカー＝タイトな室内 いつも不思議に思っている事がある。 それはスポーツカーと言うのは室内がタイ […]
管理人は無類のコンパクトカー好きだ。 中でも小さなSUVというかクロスオーバーは選択できる数が少ないがことのほか大好きなジャンルだ。 日本国内においてはこのジャンルは空白地帯で現在のところ有力な選択肢が無い状態となっている。 そこへ現れたのがスズキの新型イグニスだ。 そこで新型イグニスを弄るとしたらこんな感じが良いんじゃないかと想像してみたのだった。 イグニスの内装に合わせたシートチョイスはレカロ […]
最近のフルバケットシートやセミバケットシートの形状は必ずショルダー部分をサポートするような形状になっている。 いつも思うのだが肩幅が広い人が座ると肩が当たって胸をすぼめるような座り方になってしまうのが非常に不満なのだ。そう思っている人はいないのだろうか？ という事でショルダー部分のサポートが無い昔の形状のバケットシートを探してみたら、いくつかあるではないか。 シートだけは座ってみないと何とも言えな […]
前回はパワートレインの事を書いてみたが、次期NDロードスターにはもっと何とかしてほしい事もある。 管理人TomTomにとってNCロードスターは良い車だったが改善してほしいところもたくさんあった。それをNDロードスターには生かしてほしいものだ。↑ TomTomが乗っていたNCロードスター、ATだが足回り替えてマツダスピードLSD入れてかなり気持ちの良い走りをすることができる車だった、ヒラヒラ感はかな […]
軽自動車が相変わらず好調だ。 背の高いハイトワゴンが人気だが、話題性においてはこの前発売になったダイハツコペンやこれから出てくるホンダS660が注目の的である。 そんな軽自動車向けのシートがラインアップされた。ブリッドからリクライニングシート「ディーゴIIライツ」と「ディーゴIIライツ・クルーズ」が新たにラインアップに加わった。これらのシートは軽自動車向けにショルダーの張り出し部を小型にして装着し […]