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安全な走行方法

一般道のみならずサーキット等でも車を安全確実に走行させるためにはどうしたら良いのかという方法を集めてあります。

  • 2020/10/16
  • 2020/10/18

S660のタイヤが高速道路でバースト はじめてホンダトータルケアを使ってみた

管理人はS660に乗り始めて丸4年になる。 その当初ホンダトータルケアに入れなくてすったもんだしたものだ。 その後加入できることにはなったが、直系ディーラの対応としては不満が残った。 今回は意図せず突発的なバーストでS660が走行不能になりホンダトータルケアを使うことになった。 そんなことを書いてみた。 気持ちの良い秋の一日になるはずが… 管理人は久しぶりに平日にお休みを取って、秋の一日を楽しもう […]

  • 2019/06/06
  • 2019/06/06

最近の煽りに過敏な風潮に一言申す 自分はどうなのだ?非はないのかよく考えてみろと言いたい

最近では少し下火にはなったが煽り行為に対する過敏な反応が目につくと思っている。 もちろん悪意を持って煽る行為を肯定するわけではない。 しかし悪意を持って運転していないのにそうなってしまうこともある。 自分が何か原因になっていないか?と考えることも必要だと思う。 そんな事を書いてみた。 最近の煽り行為とその悲しい結末に思う ここ何年か煽り運転が様々なトラブルを誘発し社会問題になっている。 高速道路上 […]

  • 2019/02/12
  • 2019/02/12

「避けるべきクルマ」と「軽く見られるクルマ」 軽自動車だからって…S660を軽く見ないでほしいと思う今日このごろ

走っているクルマの車種や状態でイロイロなことを判断することがあると思う。 例えばボディーがボコボコの状態のクルマには近づかないようにするとか。 あまりに高価なクルマが走っているとできるだけ離れるとか。 自分の周りのクルマを観察すると避けるべきクルマもチラホラある。 それに加えて軽自動車を文字通り軽く見る人もいる。 久々に文句が多いが、そんなことを書いてみた。 気をつけなければならないクルマ 走って […]

  • 2018/09/09
  • 2018/09/10

北摂の山々は台風21号でひどい有様だった 早期の復旧を願う

ついこの前、西日本では大雨の被害が出て未曾有の災害となった、管理人が住む関西地方では2018年9月4日にやってきた台風21号が強風の猛威をふるった。先日は北海道では地震が起こった。 近年の地球規模の天変地異には恐怖すら感じる、それも立て続いて日本列島を襲っている。 当ブログはクルマのブログではあるが、平和な生活あってのブログであり、その上で趣味としてのクルマとの関わり合いを書いている。 ちょっと複 […]

  • 2018/05/06

トンネル内はライト点灯すべきでしょ どうしてしないのか?その理由を聞きたいものだ 特に黒いクルマ

本日でゴールデンウィークの連休も終わりだ。 当ブログをご覧の皆さんもクルマでどこかへ出かけたのではないだろうか? ゴールデンウィークに限らないが、クルマでの移動は安全に行いたいものだ。 最近、管理人が感じるのが高速道路等でトンネル内でのライト点灯をしないクルマが目立つことだ。 考えてみるとトンネル内でライト点灯を行わない車体色が黒っぽいクルマなんて最悪だろう。 そんな事を考えてみた。 管理人が出会 […]

  • 2018/03/02
  • 2018/03/06

光るモノ 揺れるモノ 鳴るモノのお話 ドライビングの邪魔になるモノは排除

これは個人的な思いだが、ドライビングにとって邪魔なモノはなんだろうと考える。 管理人の場合、一時期は非常に神経質になっていた時期があってクルマの中から光るものを極力排除した。 例えば、エアコンの吹き出し口がクロームメッキになっていて、これが夜反射してドライビングの邪魔なのだ。 光るモノもそうだが、揺れるモノ、それに鳴るモノも邪魔になる。 そんな事を書いてみた。 管理人の場合、ストイック過ぎた時期が […]

  • 2018/02/26

ガソリン補給について思う 近頃では山に入る前にはガソリン満タンにしとかないと

先日、近郊の山の中を少しばかり走ってきた。 その時の燃料計は残量3つを示していて、管理人の計算では余裕で目的地へ行って帰ってこれるはずだった。 しかし、帰る途中にガソリン残量灯が点灯してしまいドキドキしたのだった。 日頃から山に入る時はガソリン満タンにせよと言っているが、今回は自らそれに引っかかってしまったというわけだ。 そんな事を書いてみた。 意外と距離を走る山の中 管理人TomTomは、走るの […]

  • 2017/09/10

山岳路で車線を守れない=下手くそドライバー という判断

山岳路を走っていると様々な車に出会う 対向車は一瞬の関わりしかないが、先行車に追いついてしまった時はしばらくお付き合いすることになる。 そんな時、先行車の走行ラインを後ろから見ているとたいへん興味深い。 後ろから見ていると先行車のライン取りによってドライバーのスキルも分かってしまうのだった。 そんな事を書いてみた。 管理人の若い頃の車線に関わる体験 管理人TomTomは免許取りたての頃から山岳路が […]

  • 2017/01/06

年末年始の運転ってなぜこうなんだろう? もうむちゃくちゃで怖かった

管理人は以前から年末年始の運転は慎重になっていた。 というのは普段なら遭遇しないような理解に苦しむ運転が多いからだ。 今年2017年の年始も非常に怖い思いをしたのだった。 それは通常であればこんなことはしないでしょというような運転だった。 そんなことを書いてみた。 年末年始はどうしてこうなる? さて、年末年始の運転がどうしてこう変な運転が増えるのか? 考えてみるとイロイロと理由があるだろうと思う。 […]

  • 2016/06/06
  • 2017/03/02

玉置神社と熊野三山へ山岳ツーリングに行ってきた 普通の車で林道を走らない方が良い

前回に続き弾丸ツアーを行った。 前回は伊勢神宮から熊野三山を1日で回ろうとしたが日没のため那智大社を断念したのだった。 今回の玉置神社は奈良県十津川村の南東に位置する玉置山に鎮座する古い神社で険しい山の頂上付近にある。 前回ここを訪れたのは2012年3月の事だから今から4年前の事になる。 今回玉置神社へ行こうと計画したのは熊野の奥の院と言われる玉置神社にどうしても再び行きたくなったからだ。 今回は […]