最近のニュースでマツダの社長がロータリーエンジンについて火は絶やさないと言っていた。 個人的なロータリーエンジンの感想 個人的にはロータリーエンジン搭載の車に乗ったことはないので直接恩恵を受けたということはない。 全く個人的な印象で申し訳ないのだがロータリーエンジンについて少し書いてみる。 ご存知のようにロータリーエンジンは往復運動をする機構がなく構造が非常にシンプルだ。回転フィールはそれこそモー […]
日産から「NISMO JUKE RS」が発売になった。 今度のNISMOモデルはかなりの本格派でノーマル車両に対して多岐に渡って手が入っている。前回のマーチの際には少し失望したが今回は面目躍如ではないだろうか。 やっと本格派になった「NISMO JUKE RS」 たたしその分だけ価格は高くて3.434.400円もする。内容を見ればそれほど高くはないと思うのだがベースがJUKEだけに目立ってしまうの […]
新城ラリーが開催された。様々なイベントや展示があり、会場に足を運んだ人は非常に楽しめたのではなかろうか。 その中で管理人的に気になった車がこれだ。 ラリー車は最速のストリートカーなのだ その新城ラリーでコソっと気になる車の展示がされていた。 86のラリー車のようで「86ラリーコンセプト」というネーミングになっている。 競技ベース車なのか？ 現時点では内容は分からないのだが市販もされる予定らしい。 […]
アバロンはかって日本でも発売していたモデルだが現在は北米専用モデルとなっている。ということでノーマークだったのだが随分と前にモデルチェンジしていた。2012年のニューヨークショーで発表されていたので、現行モデルとなって既に2年半も経過していることになる。改めてこのアバロンを見てみると大きな車だけに伸びやかで流れるようなデザインが印象的だ。 アバロンのスペック まずスペックを見てみよう。 サイズ：全 […]
本日2014年11月10日ダイハツは新型の軽自動車のウェイクを発売開始した。 ダイハツの新型ウェイクは今までの背の高い軽ワンボックス車よりも、さらに背の高い設定1835mmで車内の空間を最大限に有効利用した車だ。なんとタントの85mmも背が高い。 最近では背の高い軽自動車は当たり前だが、今回は更に背が高い。この拡張したスペースをアウトドア・アクティビティに使ってみようというのが新型ウェイクのコンセ […]
SEMAショーにてマツダMX-5の「グローバルMX-5カップ」の車両が公開されている。 この「グローバルMX-5カップ」は文字通り世界中で開催される事を計画している。つまり開催地はヨーロッパ、北米、アジアとなっていて、最終的には世界一決定戦も行われるのだそうだ。 この「グローバルMX-5カップ」用の車両は2.0Lになる模様だが、日本では1.5Lが発売の見通しなので、日本ではレース専用車になってしま […]
マツダの新型デミオはヨーロッパではまだ発売にはなっていないのだがそのガソリンエンジンは1.5Lが乗るらしい。 日本のデミオにも欲しいガソリン1.5Lエンジン 日本国内ではガソリンエンジンは1.3Lのみとなり92PSとなっている。一方UK仕様の1.5Lガソリンモデルは75PS、90PS、116PSのバリエーションがあるようだ。 日本でもこの1.5Lの116PSバージョンが出たら良いのにと思うのであっ […]
ヨーロッパでは既に発売済のアウディS1が日本でも2015年11月5日から受注を開始した。 今回発売になったアウディS1はご存知の通りA1をベースとしている。アウディのラインアップでは最も小型のモデルになる。アウディのSモデルはBMWで言うMモデルにあたる存在であろうか。ベースモデルに対して走りに振った装備やチューニングがされており走りが好きな人には気になるモデルとなっている。アウディにはこのSモデ […]
トヨタの上半期の決算状況と通期予想が発表になった。 トヨタの決算予想の中身 それによると2015年3月決算において純利益2兆円を予想するというものだ。2兆円という絶対額も凄いが、過去最高の決算になるというのも凄い。ちなみに生産台数は過去最高とはならない見込みだ。 主な要因は円安効果ということが少し心配の種ではあるが好決算には違いない。一時期のトヨタのことを思うと素晴らしい結果を出している。 最近の […]
この3連休に新城ラリーが開催された。 このラリーは全日本格式のラリーで国内では最高のランク付け、さらにこの大会が今シーズンの最終戦となっている。 以前このラリーの00カーにFCVラリー仕様が登場すると書いたが、それ以外にもビックリすることがあった。 トヨタ86の4WD競技車がマキネンとともに披露されたのだ。 86の4WDマシン 86の4WD車はどういうカテゴリーを想定しているのだろう。 ラリークロ […]