管理人のS660は導入が2016年10月末だったので導入からほぼ1年経過する。 そこで少し早いが1年点検を受けてきた。 ディーラーへ1年点検のために入庫するためにタイヤホイールをノーマルに戻した。 元々、管理人のS660は完全なノーマルだがタイヤホイールとブレーキパッドのみ変更した状態だ。 そんな完全ノーマルのS660の1年点検とタイヤホイールもノーマルに戻した状態でのインプレッションを書いてみた […]
当ブログの読者の方から問い合わせがあった。 その内容は15MBとアルトワークスで購入を迷っていらっしゃるとのこと。 実はこの2台は管理人も当初たいへん迷った2台だった。 購入するかどうかギリギリまで検討をしていたのだが、S660も候補に入れて再検討をしてみたのだった。 管理人の場合は結局S660に決定したのだった。 そんな経緯も含めて改めて 15MB VS アルトワークス VS S660 +α を […]
車の車体色って皆さんはどのように決めるのだろうか？ 管理人の場合は飽き性なこともありあっさりとした色が好きだ。 どちらかというと明るい色が好きで振り返ると白が圧倒的に多い。 白じゃないといけないというわけではない。 実情は惚れ惚れするきれいな色が少ないという事の裏返しだと思うのだ。 そんな事を考えてみた。 競技車両は白が圧倒的に便利 管理人TomTomの場合は運転免許証を取得してからすぐに競技の世 […]
管理人は車パーツ量販店が元々あまり好きではない。 しかし時々掘り出し物がある場合もある、さらに細々としたパーツを購入する場合もある。 以前は細々としたパーツ類は近所の車パーツ量販店でほとんど購入していたものだ。 だが最近ではそういった機会も少なくなった。 今回はそうした車パーツ量販店でも特に大型の店舗に久しぶりに出かけてみた。 しかし、なんともガッカリな接客だったのでいそいそと退散したのだった。 […]
最近S660の固い屋根へのアクセスが非常に多い。 たぶん当ブログを読んでくださる方がS660の耐候性に不安を持っていて無限ハードトップ装着でどうなるのか？ということに興味があるのだろうと想像している。 林道や旧道の峠好きな管理人もその点が大いに不安だった。 お盆に「岐阜から湖北へ峠超え弾丸ツアー」に出かけたがかなりの大雨に遭遇した。 ヘッドライトを点灯しないと車が見えないくらいの雨と表現すると分か […]
先日、管理人のS660に嫁さんを助手席に乗せる機会があった。 実は昨年2017年2016年10月にS660を購入して以来初めて嫁さんが助手席に乗ったのだった。 その際の素直な感想が自虐的だが面白い。 乗り込むなり「うわっ汗臭っ」といって窓を開けたのだった。 ある意味、健全（他の女性を乗せていない）、ある意味ゲンナリではある。 そんな事を書いてみた。 皆さんはS660をどのように使っているのだろうか […]
今年のお盆は期せずして弾丸ツアーの二連発となった。 2017年8月14日は兵庫県と鳥取県の県境にそびえる氷ノ山へ涼を求めて走ってきた。 翌日の2017年8月15日は急遽所用で名古屋まで行くことになった。 往路は早朝に出たためにお盆のUターンラッシュに遭遇もせずスムーズに名古屋まで走れた。 復路は以前から気になっていた岐阜と滋賀の県境の峠を超え木之本へ抜けるルートを選んでみた。 結局、岐阜から西へ山 […]
お盆の期間中は皆さんはどのようにお過ごしだろうか？ 管理人のお盆の前半は家族と共に楽しい日々を過ごさせていただいた。 そしてお盆の後半はまったく無計画だったがS660で弾丸ツアーを2連発してきた。 その第一弾はあまりに暑かったので涼を求めて標高1000mを目指すというテーマとした。 目的地としては兵庫県と鳥取県の県境に位置する氷ノ山を目指した。 氷ノ山は標高1509mあり近畿圏では昔から登山やスキ […]
イロイロあってついに管理人はS660にフルバケットシートを入れることを決意した。 どうにもこうにもS660の純正シートが体にまったく合わない。 前回の弾丸ツアーのダメージがなんと3週間も引きずっているのだった。 純正シートのままだとS660まで嫌いになってしまいそうだ。 そこでさっそくフルバケットシートを手に入れるためにお店に行ってきたのだった。 そんなフルバケットシートの事を書いてみた。 「A. […]
以前に管理人はS-FRがちょうど良いサイズだと書いたことがある。 2015年12月に開催された大阪モーターショー2015では会場でS-FRを見てきた。 最近ではトヨタのCMにチョコっとだけ出てたりするがS-FRの話題や姿を見かけることは皆無となってしまった。 S-FRのお披露目から2年近く経過しその後はどうなったのだろうか？ 国産車でちょうど良いサイズのスポーツカーがない今早く登場してほしいものだ […]