個人的には全くアメ車には縁が薄く、乗ったことも触ったこともないのだ。 周りにはアメ車が好きな人達もいるにはいるのだがごく少数なのだ。個人的にはアメ車は嫌いではないがイメージとしては巨大なボディーと大排気量のインパラとかキャディラックとかがアメ車のイメージなのだ。 実際には現代ではこういった車は少なくなっていて少しだけ小さくなっているのだはなかろうか。それにヨーロッパ車や日本車も大型化していてサイズ […]
日本でも発売開始された日産のスカイラインはちょっと特殊な立ち位置だ。 アメリカではQ50という名前でインフィニティのブランドで販売されるが、日本ではスカイラインという名前でエンブレムはインフィニティのまま日産から発売される。これはQ50からインフィニティにエンブレムを外したくなかったがための苦肉の策なのだろう。ただしユーザーには大変わかりにくいが、日本ではあまり気にする人もいないだろう。 中身は日 […]
スバルは新型の「レガシーアウトバック」をニューヨークショーにて発表する予定だ。 またまた最近のチラ見せティザー画像が公開されている。新型の「レガシー」は通常のワゴンが設定されず今回のアウトバックとB4のみのラインアップとなるらしい。 つまりアメリカのマーケットではワゴンはこのクロスオーバー風味のアウトバックしか受け入れられなかったということだ。 最近のスバルは北米マーケットに最適化されていっている […]
2014年6月に発売予定のダイハツ新型「コペン」は既にレポートしたが徐々に情報が出てきていて、発売に向けて準備が着々と進んでいるようだ。すでにプレス向けに実車が公開されたようでクローズドだが試乗に供されたようだ。 今回の新型「コペン」は ・軽自動車のオープンカーであること ・外装を変更できること ・走りの性能を向上させたこと をセールスポイントとしている。 メーカーでは欧州Bセグメントの車に匹 […]
画像は旧型のコペン 東京モーターショーでのダイハツ新型「コペン」の着せ替えのパフォーマンスは記憶に新しいところだが、その発売は2014年6月に予定されている。 今回の新型「コペン」のセールスポイントは大きく3点ある。 ・軽自動車のオープンカーであること ・外装を変更できること ・走りの性能を向上させたこと 外装を変更できるのは法的な点や安全性についてクリアが必要だが、データも公開されるので新しいビ […]
この2014年4月21日にトヨタ「ヴィッツ」がマイナーチェンジを受ける予定だ。 トレンド通り燃費の向上を図ってくる。特に1.3Lは新エンジンを投入してくるらしい。その結果25km/Lを狙えるところまで来るということなのでライバル達とやっと肩を並べると言うわけだ。燃費だけ見るとどうしてもハイブリッド車に引けを取るのでそれ以外のプラスαも必要だろう。 個人的にはこのサイズのコンパクトカーにホットなエン […]
新型ミニはこの2014年4月12日に発売開始されることを紹介したが、本日限りのプロモーションを行っている。 本日限りの限定車なのだがスイッチひとつで60年代初期のクラシックミニに変身するモデルの発表を行っている。 まぁこうしたジョークは特に輸入車メーカーは大好きだ。特に楽しくなるような内容であればこちらも歓迎なのだ。 世の中大変な事が多い中、一時にせよホッとするのは良いことではないか。 今回はこの […]
BMWはX7を生産予定だということを発表した（上の画像はX5の画像なのでお間違いなく）。 現在のBMWのXシリーズは、X1・X3・X5・X6とラインアップされていて近々X4か加わる。これに今回のX7が追加されてシリーズが完成されるのだろう。 X7はまだ詳細は発表されていないのでどのような車か分からないが、7という数字が表すようにXシリーズの最高峰となるべく盛り沢山の内容となると思う。個人的にはレン […]
軽自動車のもう一つの雄であるダイハツが今年は新車攻勢をかける。 この背景には軽自動車全体の活況があり、そこで先行するスズキの好調がある。そのスズキはハスラーの好調さが最近目立ち納期は半年待ちだそうだ。 軽自動車は新しいフェーズに入ったと思われ、経済的に負担の軽いというニーズからこれに加えて楽しそうというプラスαのニーズを取り込んだ形だ。きっと軽自動車への一種のアレルギーが抜けたのだろうと思う。 そ […]
三菱自動車の「ランサーエボリューション」が生産を終了する。 三菱自動車が2014年3月28日に決定したということだ。またスポーツカーが無くなってしまうのは寂しい。 自動車メーカーを取り巻く環境はなかなか厳しく、高級スポーツカーがどんどん出てくると思えば、こうして生産を終わる車種も出てくる。 4WDにターボという組み合わせのスポーツカーも過渡期となってきていて、ダウンサイジングを図ったりはしているが […]