CATEGORY

ロータス

  • 2014/06/12
  • 2015/05/24

日本には来ないロータス「エキシージ LF1」

ロータスからはロータスF1チーム81勝にちなんで「エキシージ LF1」が81台限定で発売になっている。 スペシャルな「エキシージ LF1」 ボディーカラーはブラックにゴールド、アクセントとしてレッドが入りなかなか勇ましい。現行のF1マシンのE22をモデルとしたカラーリングだ。ホイールも艶消しのゴールドを装着する。 内装も特別なのだが注目すべきはシリアル番号の入ったプレートで、そのナンバー毎にどこの […]

続きを読む
  • 2014/01/13
  • 2021/10/30

ロータス「エリーゼ」は史上最強のライトウェイトスポーツカーだ！

個人的にロータス「エリーゼ」は凄い車だと思っている。 シンプルで究極の形ロータス「エリーゼ」 というのは屋根付きの車でこんなスパルタンでシンプルな車が他に存在するだろうか？ ロータス「エリーゼ」は一応屋根が付いているので風雨はしのげる。だがロータス「エリーゼ」は2人乗りなのだ。 荷物の乗らないロータス「エリーゼ」 そしてロータス「エリーゼ」には荷物のスペースがほとんど無い。 ロータス「エリーゼ」に […]

続きを読む
Exige
  • 2014/01/05
  • 2021/10/30

ロータス「エキシージ」という車はフェラーリ化したのか？

ロータスと言えばどのようなイメージをだろうか？ 英国のF1コンストラクターとして一世風靡した非常にユニークなエンジニアリング会社というイメージがある。 昔のロータスは非常にユニークだった コーリンチャップマンが率いてF1に出場していた時は本当にユニークな車を出していた記憶がある。 近年は経営が安定せず一時期フェラーリの幹部がCEOになったことでエリーゼが現在の形になった時に車がフェラーリみたいにな […]

続きを読む
86
  • 2014/01/04
  • 2021/10/30

TomTom的スポーツカーのすすめ

新しくスポーツカーのブログを立ち上げるにあたって改めて考えてみた。 スポーツカーってなんだろう？ この定義はなかなか難しい。スポーツカーと言えども様々なジャンル、成り立ち、技術的側面、それにもちろん価格がある。 個人的なバックボーンのお話 ところで個人的な事だが若い頃にラリーに参加していた時期がある。 この時には他のエントラントと同じく当時のJAF公認ラリー競技のレギュレーションに合わせた車両を製 […]

続きを読む