ルノーのコンパクトハッチバック車であるトゥインゴのカテゴリーとなります。従来はFFレイアウトでしたが2015年に登場した新しいモデルはRRレイアウトとなりスマートとプラットフォームを共用しています。
先日200万円予算の輸入コンパクト車を取り上げてみた。 その中で結構インパクトがあったのがルノー新型トゥインゴだ。 新型トゥインゴはスマートとプラットフォームを共用する今時の自動車メーカー事情による成り立ちの車だ。 最大の特徴はなんといっても今時めずらしいRRレイアウトにあるだろう。 そんな新型トゥインゴに興味津々で試乗してきたのでさっそく書いてみた。 上の画像は新型トゥインゴのLEDデイランプ、 […]
久しぶりに輸入コンパクトを取り上げてみたい。 前回取り上げたのは2016年6月だったので実に7ヶ月ぶりとなる。 というのは日本で発売されている輸入コンパクトカーに全く興味がわかなかったからだ。 価格もそこそこ高いしコレと言った魅力にかけた。 それは日本で販売しているコンパクトカー全体に言えたことだ。 今回改めて輸入コンパクトカーを見てみると価格が200万円を切っているモデルが多数ある。 輸入コンパ […]
ルノーのトゥインゴはメルセデスのスマートとプラットフォームを共用するコンパクトカーなのはご存じの通りだ。 このプラットフォームは非常にユニークでRRレイアウトを取るのが最大の特徴となっている。 そのトゥインゴにハイパワーモデルが追加されそうな雰囲気になっている。 その新型トゥインゴの搭乗前にはTwinRunと呼ばれるプロタイプが存在していてかなりの凝り方だった。 こうした熱い思いを受け継ぐ新型トゥ […]
ルノー新型トゥインゴTCe90が走り始めたようだ。海外では既に試乗記事が出始めている。 新型のトゥインゴはRRレイアウト 新型のトゥインゴはご存知のようにRRレイアウトをとったコンバクトカーでスマートと車台を共用化しているのが特徴だ。 新型のトゥインゴはリッターカー 搭載するエンジンは898ccの3気筒ガソリンターボエンジンで49度傾けてリアに搭載される。最高出力は89bhpとなっており5MTと組 […]
皆さんはご存知だったかもしれないが、今更ながら新型トゥインゴと新型スマートのプラットフォームは共通だというお話。 新型トゥインゴが出た時にどうしてリアエンジンなんだろう？と真剣に悩んだのである。コンパクトカーには多少不利なレイアウトだし、搭載できるエンジンも限られてしまうからだ。 知らなかった、新型トゥインゴと新型スマートは兄弟なのだ ここに来て新型スマートの話題が出るにつけ、初めてプラットフォー […]
2014年3月に開催されるジュネーブショーで公開予定のルノー新型「トゥインゴ」が公開されている。 コンパクトカー好きとしては外せない車なのだが、現行の「トゥインゴ」はハッキリ言ってあまり可愛らしくない。 少しかわいらしくなった新型「トゥインゴ」 現行「トゥインゴ」R.S.の内容は基本に忠実な本格的なものだがいかんせん外観が可愛くない。 やはりコンパクトカーは外観が可愛くないと実用のみになってしまい […]