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車の楽しみ方

  • 2018/09/10
  • 2018/09/10

S660のタイヤに関するアレコレ リアタイヤをもっと細くしようと思う

管理人が乗っているS660は軽自動車だが、ミッドシップで前後異径のタイヤを履いているのはご存知のとおりだ。 S660はノーマルで前が165幅、後ろが195幅のタイヤを履いているのだが、個人的にはリアがどうもオーバースペックではないかと感じている。 だから、現在履いているツーリング用のセットではリアを15インチ化し、なおかつ185幅のタイヤとし1サイズ細いモノを履いている。 このセットで1年半、距離 […]

  • 2018/09/09
  • 2018/09/10

北摂の山々は台風21号でひどい有様だった 早期の復旧を願う

ついこの前、西日本では大雨の被害が出て未曾有の災害となった、管理人が住む関西地方では2018年9月4日にやってきた台風21号が強風の猛威をふるった。先日は北海道では地震が起こった。 近年の地球規模の天変地異には恐怖すら感じる、それも立て続いて日本列島を襲っている。 当ブログはクルマのブログではあるが、平和な生活あってのブログであり、その上で趣味としてのクルマとの関わり合いを書いている。 ちょっと複 […]

  • 2018/07/31
  • 2018/08/11

クルマの保険の切り替えの時期はつらい 割引等級は進むのに保険料は上がる

管理人の手元にはクルマが2台ある。 各々のクルマの自動車保険の更新時期は4月と10月となっている。 これは意図的に半年ほどずらした結果で、一時期に支払が集中しないようにしているのだった。 そのうち10月更新の保険の更新案内が届いたので中を確認したのだった。 すると保険の使用がなかったので保険の等級は進むのに、同条件だと保険料は少し上がるのだった。 そんなことを書いてみた。 クルマに任意保険はドライ […]

  • 2018/07/20

「美しさは人の手で作り込まれたものに宿る」マツダはそう考えます 違和感を感じるマツダのデザイン戦略

最近マツダのコマーシャルをテレビで見ていて大きな違和感を感じた。 それはマツダのコマーシャルで、「美しさは人の手で作り込まれたものに宿る」マツダはそう考えます、と台詞が入るものだ。 マツダデザインについては管理人は好きではないが、新しい方向性を持っているとは思う。 だがその姿勢はどうなのだろう。 そんな事を書いてみた。 以前から違和感を感じるマツダのデザイン戦略 管理人TomTomは以前からマツダ […]

  • 2018/07/07
  • 2018/08/11

今流行りのシリコーンオイルを買ってみた ボディーやら樹脂部分やらイロイロ使えて万能やんっ

日本中で大雨だが皆さんは大丈夫だろうか? 昨日、管理人は土砂災害が心配だったので一時は避難しようかと思ったが、今のところ自宅で無事に過ごしている。 くれぐれも十分気をつけていただきたい。 さて管理人はケミカルにはあまり凝る方ではない。 それでも最近気になっていたモノがあった、それはシリコーンオイルというやつで、シリコーンスプレーの原液みたいなやつだ。 このシリコーンオイルはクルマの様々なところに使 […]

  • 2018/06/20

四角いのが好き新型ジムニーに思う 丸くて角のないクルマばかりの中で逆を行くスズキの反骨精神

ここのところ新型ジムニーの話題が目立っている。 それだけ注目度が高いということなのだろう。 なんせコンパクトクロカン4WDというジャンルでは、並ぶべきライバルがいない孤高の存在なのだ。 原点回帰なのか新型ジムニーはデザインが四角くなった。 このデザイン、なぜだか大変気になるのだった。 そんなことを書いてみた。 やっぱりジムニーとシエラはボディーが共通なのか? 今までもそうだったが、ジムニーとシエラ […]

  • 2018/06/18
  • 2018/08/11

酷道ばかりを走っていたらS660がえらいことになっていた 洗車してエア抜きして足回りをチェックしてみた

考えてみれば暖かくなった2018年の4月以降、毎週のようにS660を駆って酷道を走り回っていた。 思い出すだけでも4月から6月にかけて、和歌山県の酷道425号線、兵庫県の宍粟市あたり、滋賀県高島市あたり、京都府京丹波町あたり、京都府丹後半島あたり、兵庫県養父市あたり、と走りまくっていた。 その代償がえらいことになっていたのだった。 と言ってもクルマのどこかが壊れたわけではない、クルマの外観がえらく […]

  • 2018/06/12
  • 2019/05/13

しらす丼食べたさにS660で酷道を走りまくる紀伊半島プチ弾丸ツアー やっぱり酷道は小さな車に限る

ここ何年か恒例となっている6月と12月の熊野詣でなのだが、今回はいつもと少し趣向を変えてみた。 熊野詣でのあとに和歌山の加太まで走り、しらす丼を食すというものだ。 この目的を果たすためには、紀伊半島中央部から西に位置する和歌山まで紀伊半島を半分くらい横切らないといけない。 あとで地図で確認すると紀伊半島を半分以上西へ向かって横切ることになっていた。 この時選んだルートが紀伊半島でも名高い酷道である […]

  • 2018/06/02

S660のスピーカーを替えたい今日このごろ ゆったり運転には良い音楽で心おだやか

管理人はクルマのオーディオにはそれほど凝るタイプではない。 が、心地よい音楽をクルマの中で聞きたいとは思う。 音楽は気分をウキウキにしたり、勇気づけてくれたり、落ち着かせてくれる。 クルマの中でカリカリしているときには、大好きな音楽を聞いて心おだやかになりたいと思う。 S660は基本的にうるさいクルマだが、大好きな音楽を聞くために少しだけグレードアップしたい。 そんなことを書いてみた。 音楽は大好 […]

  • 2018/05/31

シフト操作について改めて考えてみる シフトダウン操作のシンプルな意味

マニュアルミッション車に乗ってシフト操作をすることはクルマ好きにとっての幸せな瞬間に違いない。 管理人がクルマに乗り始めた頃、シフト操作の意味なんてあまり考えずに運転していたことを思い出す。 クルマに慣れてくるとクルマってこうやって走らせるんだ!となんとなく覚えてくる。 当ブログの読者の方のご希望に答えて、そんなシフト操作を改めて考えてみたい。 なんのためにシフト操作をするのか? マニュアルミッシ […]