CATEGORY

車の楽しみ方

車の楽しみ方は人それぞれ。車のパーツをあれこれ考えたりお買い物したり、取り付けるのも楽しいもの。モータースポーツに参加したり観戦するのも楽しみの一つです。そんな情報を集めました。ご参考にどうぞ。

  • 2022/03/12
  • 2022/03/12

早いものでJB74ジムニーシエラは1年点検 1年間を思い返してみる

管理人の乗っているJB74ジムニーシエラは早いもので1年を経過しようとしている。さきほど1年点検に持ち込んだところだ。ちょうどよいのでこの機会にJB74ジムニーシエラの1年を振り返ってみた。そんなことを書いてみた。 いつでもどこへでも行けるというのは本当か 管理人がJB74ジムニーシエラを購入した理由のひとつが、いつでもどこへでも好きな時に行くためのツールということがある。この購入するための理由は […]

  • 2022/01/19

スタッドレスタイヤ付きのJB74ジムニーシエラは平日嫁さん乗ってく…

先週JB74ジムニーシエラに装備したスタッドレスタイヤを200kmほど皮むきした。ところがここのところの寒さで嫁さんが毎日通勤にJB74ジムニーシエラに乗っていく。そんな合間を縫ってちょっと雪のあるところに行ってきた。そんなことを書いてみた。 スタッドレスタイヤはかなり好印象 今まで管理人は冬場は雪のないところ凍結してないところにしか行かなかった。ノーマルS660ではどうにもならなかったからだ。 […]

  • 2022/01/10
  • 2022/01/10

届いたスタッドレスタイヤ・ホイールの皮むきをしてきた 結構普通に走れることにビックリした

先日届いたスタッドレスタイヤとホイールのセットを装着したことを書いた。さっそくタイヤの皮むきをしてきたが一昔前のスタッドレスの経験しかない身には新鮮だった。そんなことを書いてみた。 年に数回雪が降るか降らないか地域のスタッドレスタイヤって 関西、特に管理人の住む兵庫県の東の端っこではめったに雪は降らないし積もらない。今回スタッドレスタイヤ導入にあたり非常に迷ったのがこの事だった。スタッドレスタイヤ […]

  • 2021/11/02
  • 2021/11/02

最近のJB74ジムニーシエラ 行けなかったところに行こうと思うのが大事

最近はクルマ弄りはサッパリだがJB74ジムニーシエラに乗ってコソっとアチコチへ行っている。遠いところもあるが近いところもある、今まで知らなかった場所もあるし知っている場所もある。最近ではゆっくり走るとか、雨でも走るとか今までと異なる走り方になった。そんなことを書いてみた。 実に楽しいJB74ジムニーシエラのスローライフ JB74ジムニーシエラに乗り換えてから、面白いもので管理人はゆっくり走ることが […]

  • 2021/10/25
  • 2021/10/25

JB74ジムニーシエラで久しぶりに弾丸ツアーに出て焼き鯖を仕入れてきた

管理人はかなり久しぶりに弾丸ツアーに出てみた。コロナ禍も少し落ち着いて通常の生活に戻りつつある。とは言え気を抜けない状況だが、今回は福井県の小浜まで走って焼き鯖を仕入れてきた。そんなことを書いてみた。 走りたいし食べたいし 管理人は1ヶ月近く弾丸ツアーに出かけられないでいた。イロイロと環境の変化があったことが主な原因だが気分も乗らなかった。だけどこのままではラチが開かない、JB74ジムニーシエラに […]

  • 2021/10/12
  • 2021/10/12

JB74ジムニーシエラの光軸が低いのでレベライザーを調整した 単純にリフトアップ量とはならない

前回JB74ジムニーシエラの足回りを交換した直後にオートレベライザーの調整をやってみた。だが結論から言うとヘッドライトの光軸が低くなりすぎて見えない…。これじゃいかんということで再度オートレベライザーの調整を行うことにした。そんなことを書いてみた。 オートレベライザーの調整をする機会が無かった 管理人のJB74ジムニーシエラは足回りを交換して20mmアップとしてもらった。するとヘッドライトの光軸が […]

  • 2021/10/07
  • 2021/10/08

言い古された言葉「クルマと対話する」ということ

最近クルマについてイロイロ考えることがある。それはクルマ好きにとってクルマってなんだろう、ということだ。長年趣味のクルマとして様々なクルマと付き合ってきて思ったのは自分の趣味趣向ってなかなか変わらないんだなぁと感じている。年寄りの独り言として受け止めていただければ幸いだ。そんなことを書いてみた。 生活習慣病のようなクルマ習慣病 仕事ではない領域に関して。人間好きなこと、没頭できること、ハイになれる […]

  • 2021/09/26
  • 2021/09/26

JB74ジムニーシエラのヒルディセントコントロールを初めて使ってみた

昨日、管理人は兵庫県の北の方へ出かけていた(コロナ禍でもあるので同一県内)。たまたま、行く先でかなりの傾斜と未舗装でのぬかるみで4WDを使うことになった。その下りでは、ちょうど良い機会だと思いヒルディセントコントロールを使ってみた。そんなことを書いてみた。 昔の4WDにはヒルディセントコントロールなんて無かった 管理人は山奥の林道に分け入るのが好きだ、これは若い頃からそうだったし今でも基本的には変 […]

  • 2021/09/20
  • 2021/12/06

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラのマイナーチェンジでのアイドリングストップ装備に思う

メディアを見ていたらJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラのマイナーチェンジの記事が出ていた。具体的にはAT車にアイドリングストップが付くという内容だ。そんなことを書いてみた。 燃費を気にするクルマではない、ことはない 過去に管理人は新型ジムニー/ジムニーシエラの燃費について書いたことがある。それは2018年11月の記事で管理人が現在乗っているJB74ジムニーシエラを手に入れる前だが、次のマイナ […]

  • 2021/09/12
  • 2021/09/12

JB74ジムニーシエラのローテーションを行ったが15年前のフロアジャッキではあかん

管理人のJB74ジムニーシエラは2021年3月に納車になった。イロイロいじくったがタイヤホイールをそろそろローテーションしようと思っていた。この週末にローテーションを行ったわけだが様々な不都合が出た。そんなことを書いてみた。 そもそも15年前のフロアジャッキなんて 管理人の手元にあるフロアジャッキとウマは2006年にシトロエンC2に乗っていた頃に購入したものだ。しかもローダウン車用のものだし、1. […]