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オープンカー

  • 2016/07/10
  • 2018/08/11

最近気になるS660の見積を取ってみた 見積も軽自動車のそれではないのだった

個人的にはS660で非常に盛り上がっている今日この頃である。 本日は試乗車を求めてディーラーを訪ねてみた。 残念ながら試乗車は無かったが展示車に座らせていただいて見積を作ってもらったのだった。 元からS660は高価な車という認識があったが見積上でも高い車なのだ。 その見積金額は軽自動車の金額では無かったのだった。 それでもなんだかそそるものがあるのは不思議なものだ。 以前に自らS660は軽自動車だ […]

  • 2016/07/07
  • 2016/07/09

最近気になるS660をミニミニミニNSXとして見てみたら

前回はホンダ新型NSXをと上げてみたがその内容はホンダらしく走りに振ったもので、ある意味ストイックだ。 一方、高級スポーツカーとして見ると内装や豪華さという点では価格を考えると少々不満の残る内容かもしれない。 そんなミッドシップスポーツカーである新型NSXを見てミッドシップって死ぬまでに一度は乗ってみたいと考えるようになった。 そこでミッドシップと言えば同じホンダのS660があるではないか!という […]

  • 2016/03/28
  • 2016/08/15

なんとも中途半端な新型NDロードスターRF 固いは固いがオープンでも無しロールバーも無し

ニューヨークショー2016でマツダのNDロードスターのハードトップ版が発表になった。 先代NCロードスターではRHTと呼ばれて管理人も所有していたのだが少々コンセプトが変わったようだ。 それは何とも中途半端な代物でオープン気分も味わえずスポーツ走行に必要なロールバーもオープンモデルと同一のものとなっている。 これでは先代に比較してオープン時の解放感は全く味わえないだろう。 なんとも中途半端なのが残 […]

  • 2016/03/09

画像で見るフィアット124スパイダー アバルト 兄弟でもこれほど違うのか

マツダのNDロードスターの兄弟車であるフィアット124スパイダー アバルトが公開されている。 このフィアット124スパイダー アバルトを見て思ったのは兄弟でもこれほど違うのかという事だ。 それほどNDロードスターとフィアット124スパイダー アバルトは雰囲気が大きく異なるのだ。 フィアット124スパイダー アバルトのスペック 発表されているスペックは少ないが現在判明しているスペックは次の通り。 エ […]

  • 2016/02/15
  • 2018/11/23

コペンクーペはもう少しブラッシュアップすると十分売れると思う 大阪オートメッセ2016

以前コペンクーペはなかなかカッコ良いと書いた。 大阪オートメッセ2016でも展示があったので実物を見ての感想を書いてみた。 最近はスポーティーさを出すためにオープンカーが流行だがこうしたクーペも十分スポーティーだと思うのだ。 何か勘違いの最近のスポーティーさ コペンもそうだしS660もだがスポーティー=オープンボディーとは限らないと思う。 特に軽自動車ではなんでもかんでもオープンにしても重くなるだ […]

  • 2016/02/01
  • 2016/01/31

ターボ化されたボクスターは本日予約開始 ポルシェ718ボクスターをあえて6MTで乗ってみたい

ポルシェの新世代のエンジンを積んだボクスターが本日2016年2月1日より予約開始である。 ポルシェもついにターボなのかと911が新しくなった時に思ったのだがこれは杞憂に終わりそうだ。 ターボ化されてもそのテイストは失われていないようなのだ。 ここらあたりはさすがポルシェと言う感じだ。 ↑ ポルシェ718ボクスターSのリア画像、先代よりもリア部分は分厚い印象になったがそれほど大きく変わったような印象 […]

  • 2015/12/21

メルセデス新型SLCが登場 トップモデルの「AMG SLC 43」はダウンサイジング

メルセデスから新型SLCが発表された。 新型SLCは現行SLKに代わる新たなモデルとなる。 今回はそのトップグレードである「AMG SLC 43」を見てみよう。 新しいSLCと現行SLKとの違い 日本での現行SLKはMTがラインアップされた非常に貴重なモデルだ。 現行SLKはかなりコンパクトな車で全幅こそ1,845mmあるが全長は4,150mmで非常に短いのだ。 特に運動性能が高い車だという評価は […]

  • 2015/12/16
  • 2015/12/15

NDロードスターRSを見てきた 大いにそそるものがある内容だった

マツダのディーラーに出かけてNDロードスターのRSグレードを見てきた。 通常のグレードは見たがRSグレードは初めてだったのでしげしげと観察したのだった。 展示車なので走ってはないが内装については大いにそそるものがあり良い出来だと思った。 NDロードスターはすっかりスポーツカーとして定着 NDロードスターが発売されてから半年以上経過した。 まだ街中で沢山見かけるという訳ではないが時々目にするようにな […]

  • 2015/12/10
  • 2015/12/10

2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤーに思う

2015-2016日本カーオブザイヤー(COTY)が決まった。 マツダのNDロードスターが受賞したそうだ。 感想としては順当に受賞したのではないかと思う。 日本にはカーオブザイヤーが3つある 日本にはカーオブザイヤーが3つあると以前書いた。 整理してほしいところだがユーザー的には今回の日本カーオブザイヤー(COTY)なのだろう。 他のカーオブザイヤーはユーザーとしては無視したら良いのだろうか。 ま […]

  • 2015/11/20
  • 2015/11/21

フィアット新型124スパイダーは想像していたよりもNDロードスターだった

以前からNDロードスターのシャーシを使ったフィアット系のオープン2シーターが出ると言われてきた。 アルファロメオでは無くフィアットから124スパイダーという名前でついに発表された。 124スパイダーとは非常に懐かしいネーミングの復活である。 ↑ 新型124スパイダーのリア画像、なんとなくNCロードスターの面影があるリア、こうした後ろから見ると何の車か分からない、画像はメーカーサイトより拝借 124 […]