コペンセロについては以前外観に関する情報が無くディーラーへ出かけないと分かないと書いた。↑ コペンセロのフロント画像、やっとお目にかかれたコペンセロの外観、先代コペンのイメージを色濃く残すデザインだ、スポーツカーとしてはボンネットが少し分厚い感じがするが良くまとまっている、画像はメーカーサイトより拝借 コペンセロは予定通り本日発売開始 当たり前の事だがコペンセロは基本的に骨格がコペンなので機構的に […]
Aクラスのバリエーションはますます広がりを見せているが今度はCLAシューティングブレークという流麗なワゴンボディーを日本に持ち込んだ。↑ CLAシューティングブレークのリア、なんといってもこの後ろ姿がシューティングブレークの最大の特徴だろうと思う、このような流れるようなデザインのワゴンはなかなか無い、画像はメーカーサイトより拝借 綺麗なボディーラインが特徴のCLA このメルセデスのCLAというクラ […]
TomTom’s Voiceをご覧いただき大変ありがとうございます。このサイトを管理運営しているTomTomでございます。 メニューを変更し、新たに「リンク集」を追加いたしました。 現在は自動車各メーカーのイベントページへのリンク集のみですがジャンル別のリンク集を随時増やす予定でおります。 こんな管理人TomTomが放出するエンスーのための車情報「TomTom’s Voice」をご贔 […]
管理人TomTomの若かりし頃、ラリーという車を使う競技にハマっていた時期がある。 体験から分かったタイヤの使い方 ラリーという競技は日本の場合、コースは基本的にシークレットで事前に知らされない。つまり飛行機で言う有視界飛行のような形で一般道を走るのと変わらない。よくWRCで見るようなペースノートを読み上げながら走るわけでは無い。地元の人であれば概ねコースが予測できるかもしれないが、そうで無い場合 […]
全日本ラリーの情報はいつもチェックするようにしている。国内最高峰のラリーなので実にレベルの高い走りが見れるからだ。 最近の全日本ラリーは凄く速い 日本のラリーでも特に全日本ラリーはかなり前から欧米型のラリーに近づいてきた。 というのは公道を使用させてもらい競技を行うラリーは安全面に十分配慮する必要があるからだ。 全日本ではなく地方格式のラリーではなかなか一般人が思い描けるヨーロッパのようなSSを走 […]
ランドクルーザープラドにやっとディーゼルエンジンが復活である。 昔SUVではディーゼルは当たり前だった 遠い昔25年程前にランクルプラドに乗っていた時期がある。当時車体の大きなSUVはディーゼルが当たり前だった。それはディーゼルエンジンの豊富なトルクと大きく重い車体のマッチングが良かったからだ。ある時期からディーゼルエンジンは環境問題の敵のように扱われて来たがやっと最近復活してきている。通常のセダ […]
TomTom’s Voiceをご覧いただき大変ありがとうございます。このサイトを管理運営しているTomTomでございます。 メニューを変更し、新たに「お知らせ」と「当サイトについて」を追加いたしました。 「お知らせ」 管理人TomTomからTomTom’s Voice読者の方にサイトの変更等のお知らせを掲載しております。 「当サイトについて」 TomTom’sVoiceに […]
前回セントラルサーキットへ出かけた際にタイヤの減り方が気になっていた。それはショルダー部分だけがささくれ立って表面のトレッドが剥がれかけてきているのだ。 EK9のタイヤの状態 画像は無いがタイヤは1部山程度になってしまっている。そのショルダー部分がささくれ立っていて所によってはトレッドが剥がれかけているのだ。この状態はタイヤの接地状態が良くない事を示している。つまり外側ショルダーに負担が掛かり過ぎ […]
TomTom’s Voiceをご覧いただき大変ありがとうございます。このサイトを管理運営しているTomTomでございます。当サイトをご覧くださる皆様にお知らせが2つございます。 お知らせ 車種別一覧のページを作成いたしました。 車のブランド別・車種別に整理し車種別一覧のページを作成いたしました。ブランドや車種別の記事をお探しの場合は、このページをご活用ください。メインメニューの「車種別一覧」からど […]
2015年3月に「Clio RS 220 Trophy EDC」が発表されて6月に発売予定という記事をアップした。この「Clio RS 220 Trophy EDC」の発売時期とその価格が発表された模様だ。↑ 「Clio RS 220 Trophy EDC」、しょうもない事だがナンバーがRSだ、小さな車が速いのはなぜか痛快だ、画像はネット上から拝借 「Clio RS 220 Trophy EDC」 […]
