スズキから新型スイフトが2016年の年末に発表され年明け2017年1月4日より発売開始されている。 日本でスイフトと名前がついてから今回で4代目ということになる。 管理人は以前ZC31スイフトスポーツに乗っていたこともあり特に新型のスイフトスポーツには興味津々なのだ。 そこで発売直後の新型スイフトを取り上げてみた。 新型スイフトはキープコンセプトに見えてちょっと攻め 2016年年末に発表された新型 […]
最近のスズキの新型車種の投入を見ているとなんだかチグハグなところが目立つ。 新型エスクードにしてもその前に投入したSX4 S-CROSSとカブっているところがあって非常にもったいない。 バレーノが来年早々に国内投入される見込みなのだが現行スイフトと併売になるようなのだ。 バレーノは次期スイフトでは無かったのか？ 2015年9月のフランクフルトショーの時点ではバレーノはスイフトの後継車としての位置付 […]
マツダからDJデミオのモータースポーツベース車15MBが発売された。現在はまだ実車が出回っていない状況だけに読者の皆さんはこのDJデミオ15MBに興味津々というところだろう。管理人の15MBの印象は内容の割りに価格が安くてスポーツ走行を楽しむベース車としてはピッタリではないかと言う感想だ。そこでDJデミオ15MBとそのライバルとなるであろうコンパクトハッチバック車の比較を行ってみた。 管理人選出D […]
スズキはフランクフルトモーターショーでバレーノと呼ばれる次期スイフトを公開すると発表している。 この流れはジュネーブショーのiK-2、フランクフルトショーのバレット、そして東京モーターショーで次期スイフトスポーツが発表になるのではないかと噂されている。 ジュネーブショーのiK-2 ジュネーブショーの際にはiM-4と共にiK-2が発表になり、その詳細は良く分からないままなのだ。 その際には1.0Lの […]
2014年10月の発売から少し時間が経ってしまったが改めて日産ノート「NISMO S」の内容を改めて見てみた。 ノート「NISMO S」もオーテックジャパン製だ 日産のコンパクトカーのスペシャルモデルと言えば今でも結構人気のあるマーチ12SRがある。個人的には今でもメーカーの手が入ったエンジンやら足回り等は魅力的だ。この時のマーチ12SRは日産の関係会社であるオーテックジャパンが作っている。今回の […]
最近スズキからスイフトの限定車としてスタイルって車が発売されている。 テレビでのコマーシャルも流れているのでご覧になった方も多いだろう。このスタイルって限定車はスイフトをベースに屋根を塗り分けたモデルがあるのが最大の特徴だ。輸入車だと屋根を塗り分けた車は多いが国産車だと極端に少ない。軽自動車ではハスラーなんかも屋根の塗り分けたモデルがある。 国産ではなかなか無いから新鮮 スイフトの屋根を塗り分ける […]
スズキの世界戦略車であるスイフトは2015年にフルモデルチェンジを予定しているようだ。 内容はまだ漏れ聞こえて来ないがハイブリッド化される模様だ。現在のデュアルジェットエンジンの燃費が26.4km/Lなのでもちろんこれを超えて来ることだろう。 スイフトスポーツが気になる 個人的にはこのモデルチェンジの際にスイフトスポーツがどのようになるかだ。モデルそのものが残るのか廃止になってしまうのか。残ったと […]
日本ではコンパクトカーの代表の1つであるスイフト。こいつにクロスオーバー風！？モデルがあるみたいだ。 スズキ「Swift4x4」の正体 スペックは次の通り、日本のスイフトのエンジンそのままのようだ。車高を少し上げてフェンダーモールを取り付けたような雰囲気だ。 エンジン：直列4気筒1,242ccガソリン最大馬力：93bhp/6,000rpm最大トルク：12.0kgm/4,800rpm重量：1,085 […]