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シビックType-R

  • 2015/11/07
  • 2018/12/09

EK9メンテナンス:サーキット走行準備開始その6:ブレーキパッド交換とエア抜き作業

昨日セントラルサーキットへ出かけてきた。 30分枠を2本走ってすでに擦り減っていたフロントブレーキパッドが終了したのでパッド交換を行った。 そのついでにスライドピンの掃除とエア抜きを行い作業内容を記録したので参考にしていただきたいと思う。 ↑ 必要な工具類をあらかじめ用意して今からジャッキアップするところ、ジャッキが小型で短いので車体の前後からジャッキポイントまで届かない、しょうがないので車載ジャ […]

  • 2015/11/06
  • 2018/08/11

今からセントラルサーキットへ行ってきま〜す

現在2015年11月6日の午前10時頃であります。 朝遅いスタートですがいつものEK9のサポートとして今からセントラルサーキットへ出かけます。 今回はWordPressのアプリのテストも兼ねてスマートフォンから随時アップいたします。 お見苦しい箇所もあるとは思いますがご了承のほどお願いいたします。 持って行くものを準備 ↑ セントラルサーキットへ持って行く荷物、工具類とジャッキそれに折り畳みの椅子 […]

  • 2015/10/29
  • 2015/10/29

ホンダ新型FK2シビックType-Rの価格に思う、すごいバーゲンプライスと違うん!?東京モーターショー2015から

東京モーターショー2015が開幕となる。各自動車メーカーからメディア向けに情報が一斉に出てきた。この情報を楽しみに待っていた方も多いだろうと思う。管理人も新型シビックType-Rの詳細が発表されたので見てみたのだった。そこで価格にはビックリした。↑ ホンダのサイトに上がっている新型FK2シビックType-Rのカタログ表紙、ホンダは初めて電子カタログを出したようだ、感想を募集しているのが面白い 新型 […]

  • 2015/09/30
  • 2015/10/08

やっと日本でもホンダ新型シビックType-Rの商談申込開始、Webサイトが公開開始してる

新型のシビックType-RはUKではすでに販売が開始されているが日本へはいつ来るのかと気になっていた人が多い事だろう。時期的に2015東京モーターショーでの発表と言うのが妥当なところだが商談申込は2015年10月29日から開始される。この商談申込についてはWebでの申し込みとなる。 新型シビックType-Rのスペックは事前通り 日本での新型シビックType-Rのスペックは事前情報通りで310PS/ […]

  • 2015/09/27
  • 2015/10/08

新型シビックType-Rの形式はなんだ?、実は呼び名に困っているのだった

すでにUKで販売開始されたホンダの新型シビックType-Rであるが形式が今のところ分からない。歴代のシビックType-Rは「EK9」「EP3」「FD2」「FN2」となっているように形式で呼ばれる。これは他のType-R、インテグラType-Rも同じだ。↑ ちょっと珍しいイメージの新型シビックType-Rの画像、こんな都会的な場所でも大丈夫ですよとアピールしているんだろうか、画像はネット上から拝借 […]

  • 2015/09/18
  • 2018/12/09

EK9メンテナンス:サーキット走行サポート:ブレーキリリース編その2

暑さがやわらいで秋の気配が濃くなってきた今日この頃、皆さん走ってます? 本日、例のごとくEK9のサポートとしてセントラルサーキットに出かけて来たのでレポートしようと思う。 EK9の主の友人だが、ここのところ1ヶ月に1回もしくは2回のハイペースでセントラルサーキットへ通っているだけあって車にも慣れて来たし少々コツを呑み込めてきたようなのだ。その証拠にラップタイムも目に見えて向上してきた。 そこで今回 […]

  • 2015/07/30
  • 2017/08/20

明日7月31日はセントラルサーキットに出没予定でありますっ→行ってまいりました

TomTom’s Voiceをご覧いただき大変ありがとうございます。このサイトを管理運営しているTomTomでございます。 セントラルサーキットに行きますっ 明日2015年7月31日は月末にもかかわらず管理人TomTomはセントラルサーキットへ出没の予定であります。 サポートしているEK9に引っ付いて行ってメカニックしてまいります。 昼前頃には現地到着の予定です。 お時間ある方はどうぞ声を掛けてや […]

  • 2015/07/28
  • 2015/09/27

新型シビックType-Rは2グレード、なんと最大トルクの発生回転数が異なる

新型シビックType-RはUKですでに販売が開始されている。気になるそのグレード構成やオプション類も公開されているのでチェックしてみた。↑ 新型シビックType-Rのリア画像、実際にこんな暗いサーキットを走る事は無いと思うがなかなかカッコ良いショット、各部のディティールは美しいという感じではなく体育会系の仕上げ、なんだか大昔のTSマシンを思い出してしまった、画像はメーカーサイトより拝借 新型シビッ […]

  • 2015/07/07
  • 2015/09/27

ホンダの社長交代に思う、名物社長を作るべき

昨日2015年7月6日ホンダの社長が変わった。新社長として八郷隆弘さんが就任して方針を打ち出している。 ホンダの進む道 それによると次のような内容となっている。 グローバル6極体制の進化 Hondaらしいチャレンジングな商品を継続的に開発し、全世界のお客様にお届けしていくこと 素晴らしい内容だが、反面当たり障りのない内容とも言える。まず順序が逆だと思うのだ、2番ありきでその実現のために1番なのでは […]

  • 2015/06/16
  • 2018/12/09

EK9メンテナンス:走るロケーションに合わせたキャンバー角の最適化

前回セントラルサーキットへ出かけた際にタイヤの減り方が気になっていた。それはショルダー部分だけがささくれ立って表面のトレッドが剥がれかけてきているのだ。 EK9のタイヤの状態 画像は無いがタイヤは1部山程度になってしまっている。そのショルダー部分がささくれ立っていて所によってはトレッドが剥がれかけているのだ。この状態はタイヤの接地状態が良くない事を示している。つまり外側ショルダーに負担が掛かり過ぎ […]