早いものでウチにある嫁さんのBRZも導入から4年が経過した。今ディーラーに持ち込んで4年目の1年点検を受けている間にこの原稿を書いている。そんなことを書いてみた。 ウチのBRZは「どノーマル」 ウチにある嫁さんのBRZ（アプライドE）は全くの「どノーマル」だ。シビアな使い方をしていないので弄る必要が少ないし、締まった乗り心地が好きな嫁さんはノーマルの状態で大いに気に入っているみたいだ。 ちなみに嫁 […]
スバルからWRX S4が発表になり2014年8月25日から発売開始となる。 そのパワートレインは「BLUE BOXER」というネーミングで、これはあまり意識していないがレヴォーグと同じものだ。 他との差別化に良い名前「BLUE BOXER」 WRX S4自体がレヴォーグのセダン版のような存在だからパワートレインが共通なのは理解できる。スバルの「BLUE BOXER」は次世代の環境対応型エンジンとし […]
スバルの新型「レヴォーグ」は元々2014年5月に発売とされていたが6月20日に延期された形になった。 スバル「レヴォーグ」と言えば日本専用モデルとの触れ込みでメディアの評判も上々、ユーザーの印象もかなり良い。予約した人も結構多いのではないだろうか。延期はちょっと残念だが製品に万全を期するということは悪いことではない。 今回の発売延期の理由は「EyeSight（ver.3）」に万全を期するためという […]
スバル新型「レヴォーグ」は謎の多い車だ。 本当にレガシーの後継なのか？と思うのだ。 ↑ スバル新型「レヴォーグ」の全体画像、塊感のあるそこそこまとまったデザイン、サイズ的には小さくなったとされているが全長のみが小さくなっただけだ、日本で取り回しがしやすいというサイズからは少し大きいと思うせめて全幅が1,750mmまでに収めてほしかった、画像はメーカーサイトより拝借 レヴォーグのサイズに納得がいかな […]