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運転支援系

  • 2016/08/30
  • 2018/08/11

1台2役のASUSのドラレコ ちょっと高いがカッコよいし使い出がありそう

ドラレコはすでに車には必須の装備となった感がある。 いざという時にかなり役に立つことが多くの例が立証しているからだ。 管理人はなんとまだドラレコを車に装備していないがそろそろ装備しなきゃと考えていた。 そんな時になかなか面白そうなドラレコを見つけたので紹介してみよう。 ASUSというメーカー 車のパーツでは珍しいASUSが出している「RECO Sync Car and Portable Cam」が […]

  • 2016/03/15
  • 2018/08/11

便利になったものだ ラップタイム計測用のスマホアプリがたくさん

サーキットへ出かけて自分のラップタイムがリアルタイムに見れるという事は非常に大切な事だ。 この周回はこの部分を修正してその結果がどうなったかを即座に見ることができるからだ。 以前であればサーキット用のラップカウンターを用意するしか選択肢が無かったのだが最近ではスマホを利用したアプリがたくさん登場しているのだった。 サーキット用のラップカウンターの動作 サーキット用のラップカウンターで有名なのはHK […]

  • 2016/01/17
  • 2019/09/26

車のスマートフォン化が進む 車載スピーカーもスマートフォン対応「JBL TRIP」

車内のIT化やスマートフォン対応が進んでいる。すでに純正・サードパーティー問わずナビはスマートフォンと連動するのが当たり前だ。ただ今まではスマートフォンからの指示を受けて車載機器が動作するというパターンだった。今回スピーカーブランドの老舗JBLから発売されたスピーカーは家庭で使うスマートフォン外付けスピーカーとコンセプトは同じなのだ。 JBLが出したという事に意義があると思う JBLと言えばピュア […]

  • 2015/12/09
  • 2018/08/11

あるようで無かったトラック用のナビゲーションがある 通れる道をルート案内

端的にトラック用ということで全長/全幅/全高を入力しておくと通行可能なルートを指示するナビが出た。 こうした車のサイズによりルートを引いてくれるという売り出し方は初めてではなかろうか。 トラックだけではなく車高の高いワンボックス等でも使えそうだ。 意外と制限の多い道路事情 管理人TomTomは以前ハイエースのキャンパーに乗っていたことがある。 この車のサイズは全長5,300mm×全幅1,695mm […]

  • 2015/08/29
  • 2021/10/30

サーキットでラップタイムを計測したいついでにラインも分析したい、ド素人の願望

つい先日もセントラルサーキットへ出かけてきた。セントラルサーキットは舗装が新しくなり走り易くなったのは良いのだがまだマグネットの敷設が終わっていない。市販のラップタイマーで走りながらラップタイムを見る事が出来ないのだ。 そこで走りながらラップタイムを確認したいと思い別の方法を探してみた。 走りながらラップタイムを確認する方法 サーキットの設備に頼らずに走りながらラップタイムを確認する手段はいくつか […]

  • 2015/07/26
  • 2020/08/11

ソニックデザインというスピーカー、ある意味車載に理想的なスピーカー

カーオーディオは人に語れるほど凝る方ではないが、一時期家庭用のオーディオの延長でイロイロやってみた時期がある。 そのカーオーディオのスピーカーについて書いてみようと思う。 オーディオに関しては様々な意見があると思うが、管理人TomTomの個人的な見解なので悪しからずご了承願いたい。 ↑ SonicDesignのハイエンドSuiteという製品、小さなスピーカーから構成されるところが特徴、スピーカーの […]

  • 2015/06/09
  • 2018/08/11

ドライブレコーダーと商用電源の周波数の関係、西日本の信号消滅事件はCA-XDR50Dで解決

西日本の電源は60Hzで東日本の電源周波数は50Hzという事はACを利用する家電を利用するにあたって知らなければならない事だ。 しかし今回はACを利用する家電ではないドライブレコーダーのお話である。 ドライブレコーダー映像から西日本の信号消滅事件 これは管理人TomTomも知らなかったのだが西日本の信号を特定のドライブレコーダーで動画撮影すると、信号のどの色が点灯しているのか識別が難しい場合がある […]

  • 2015/01/21
  • 2018/08/11

スロットルコントローラーと右足との関係、オッサン的感覚

今回はスロットルコントローラー(スロコン)に対して感じていることを書いてみた。 最近の車はほとんど電子制御スロットル(電スロ)、つまりアクセルバイワイヤと呼ばれるポテンショメーターを利用した角度や変位を測定するデバイスを使用して機械的なアクセルペダルをシュミレートしたものになっている。 電スロの発達 電子式の燃料噴射装置が導入当時は昔ながらのワイヤーを引っ張る形式のアクセルペダルだったがポテンショ […]

  • 2014/09/28
  • 2021/10/11

EK9メンテナンス:サーキット走行本番

昨日、朝早くからセントラルサーキットへ出かけてきた。 セントラルサーキットで開催されたショップの走行会に久々の参加となった。 このEK9の事情説明 友人はこのEK9でのサーキット走行は初めてとなる、それにサーキット走行自体が4年半振りとなる。 ここで状況を少し説明しておく。以前友人はTomTomと一緒に別の車(FR)でこの走行会に何度か参加してきた。それがほぼ4年半前のことだ。その後、様々な理由に […]

  • 2014/09/23
  • 2021/10/11

EK9メンテナンス:サーキット走行準備開始その5:準備するモノ

ついに今週末となった友人のEK9でのサーキットデビュー。 ある程度準備はしてあるが、ここでもう一度見直してみた。 大事なのは当日のお天気、遠足と同じなのだ。 サーキットお出かけ当日が雨だと困ることが多い サーキット走行当日が雨の場合は困ったことが結構多い。 持って行った荷物が濡れてしまうので、濡れないように対策を行う必要があるのだ(あたりまえだが)。 こういった時は大きなプラスチック製の箱を持って […]