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点検・整備

  • 2019/11/03

車検後のS660を改めてチェックしてみた キャリパーオーバーホールでスカスカをエア抜き

管理人のS660は乗り始めてから丸3年経過したことは以前書いた。 初回の車検自体は全く問題なく完了したので一安心だ。 今回の車検ではディーラーからの提案もあり追加の作業をいくつか行った。 その経過と車検のためにノーマルタイヤホイールに戻したので改めてその印象について書いてみたい。 そんなことを書いてみた。 改めて3年間のS660の感想「S660は軽自動車だと思ってはいけない」 初回車検前の記事にも […]

  • 2019/10/26

電子化するクルマに必要なエーミングだったりCDRだったり 新たなマーケットが生まれている

管理人は最近エーミングやCDRという言葉を初めて知った。 もちろんクルマに関係した言葉なのだが分かる方はどれくらいいるのだろうか? クルマの電子化がどんどん進む、身近なところではECUを筆頭に自動ブレーキもそうだ。 こうした電子化の影でクルマの修復等の現場では新しい分野が生まれているのだ。 そんな事を書いてみた。 考えてみれば当たり前だが 何かを測定しようと思えば測定器が必要だ。 測定器を正しく動 […]

  • 2019/01/31
  • 2019/03/31

スバルの点検パックには要注意 6ヶ月のオイル交換が含まれていない

うちにあるBRZはスバルの点検パックの5年ものに入っている。 少し前のことになるが、購入から1年と半年(18ヶ月)経過したので、18ヶ月セーフティーチェックなるものを受けてきた。 スバル以外の点検パックはいくつか経験しているが、6ヶ月ごとのオイル交換が含まれていた。 今回も当然のことながらオイル交換をするものと思っていたのだが、そうではなかったことに驚いた。 BRZの購入時に点検パックの説明を受け […]

  • 2018/09/06
  • 2018/09/06

法定点検ではディーラーも町工場も変わらないと思う ディーラーには点検にも付加価値を付けてほしいと思う

皆さんは1年点検とか車検かはどこに依頼しているだろうか? 管理人はディーラーに出したこともあるし、町工場に出したこともある。 結果から言えばどちらでも変わらないように思える。 法定点検の内容は決められているので、当たり前と言えば当たり前だ。 そんなことを書いてみた。 定期点検がやってくる クルマに乗っていると定期点検というのは避けられない制度ではある。 現在では法定12ヶ月点検と車検は実施する義務 […]