マツダのSKYACTIV-D 1.5Lエンジンは日本ではデミオやCX-3に積まれて非常に評判が良い。 このエンジンをもっとほかの車種に展開しようというのは自然の成り行きだろう。 ただヨーロッパではVWのディーゼル排ガス問題があるので微妙なところだがやはりディーゼルは非常に重要なのだ。 日本ではアクセラ ヨーロッパではMazda3という名前で出ています ヨーロッパでのマツダの車種名は非常に単純でデミ […]
BMWと言えばご存じのようにFRでかつ重量配分にこだわった車作りとなっている。 最近のBMWは2シリーズアクティブツアラー、X1と立て続けにFFベースのモデルを投入してきている。 この時にBMWよお前もか！と少し落胆した方も多いのではないだろうか。 そして次は1シリーズと2シリーズがFF化され、この動きが加速されていくことになる。 「Concept Compact Sedan」もこの流れ 先日中国 […]
エアロパーツにはあまり縁のない管理人だが以前からカッコ良いなぁと気になっているブランドがある。 それはヴァルドという日本のメーカーだが特に輸入車用のボディーキットが素晴らしい。 今回ヴァルドからメルセデス「AMG GT」用のボディーキットが発表されているので見てみよう。 「AMG GT」といえばメルセデスのスポーツカーのフラグシップ 911に対抗すべくメルセデスが送り込んだ刺客が「AMG GT」だ […]
ポルシェはすでに販売が開始されている「Cayman GT4」にサーキットバージョンの「Cayman GT4 Clubsport」を設定した。 「Cayman GT4 Clubsport」は現在開催中の2015LAオートショーでワールドプレミアされている。 「Cayman GT4 Clubsport」は完全なレーシングカーで今までのClubsportのようにロードゴーイングバージョンではない。 ↑ […]
BMWの4ドアセダンで一番小型のモデルと言えば現在は3シリーズセダンだ。 いずれの自動車メーカーのモデルも年々大型化が進み同一モデルでもかつてのサイズではなくなってしまった。 BMW3シリーズもその例外では無く現行モデルは立派なサイズになった。 もう少し小さい4ドアセダンが必要だという事になると新しく作ってしまわないといけない。 そこでBMWは2015広州モーターショー向けに小型セダンのコンセプト […]
常々ヨーロッパやアメリカも車に関しては奥が深いと感じている。 日本なんてこれに比較すると市場規模やパーツの豊富さ一般ユーザーの車好き度なんかは全く歯が立たない。 世界を見渡してみるとでもオーストラリアもこれに負けていないのだ。 オーストラリアからは時々凄い車が出てくるしユーザーもかなりの車好きが多いようだ。 今回はオーストラリアで発売されている86の特別仕様車が良い感じなので紹介しよう。 「86 […]
管理人が一番欲しい車はロータスエリーゼなのだ。 走る機能以外を削ぎ落とした車としては一つの究極の形だからだ。 でもエリーゼには小さいながらも最後部にトランクが確保してあり非常に素晴らしい部分なのだ。 どこかの車とは違い1泊旅行くらいなら行けるだろう。 話題がそれてしまった。 ロータスドライビングアカデミーで撮影された車載動画が面白いので紹介したい。 車載映像って少し飽きた 車載映像はドライビングを […]
以前からNDロードスターのシャーシを使ったフィアット系のオープン2シーターが出ると言われてきた。 アルファロメオでは無くフィアットから124スパイダーという名前でついに発表された。 124スパイダーとは非常に懐かしいネーミングの復活である。 ↑ 新型124スパイダーのリア画像、なんとなくNCロードスターの面影があるリア、こうした後ろから見ると何の車か分からない、画像はメーカーサイトより拝借 124 […]
前回はVW社内での内部告発の件を書いた。これで少しでも自浄作用が機能すれば良いのだが・・・。 一方VW車の2015年10月の販売台数について日本は1/2お隣の韓国は1/3となった事も書いた。 こういった流れが世界のトレンドなのかと思っていたら好調な国もあるのだ。 アメリカでの販売台数はどうなった？ 今回のVW排ガス不正問題の発祥の地アメリカでは驚くなかれ好調なのだ。 2015年9月は0.56%増、 […]
ITS利用も現実的な技術が開発されつつある。 今回沖電気工業が発表したのは「次世代ITS路側インフラ無線技術」という技術でDSRC端末の位置を高精度で特定する事ができるシステムとなっている。 車とインフラ間の通信を介して歩行者や対向車の情報を事前に車両に通知する事でよい高精度な安全が確保できるという事なのだ。 ITSでの課題はなんだ？ ITSを利用する上で単純にインフラである道路側の設備と車両と2 […]
