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解説

  • 2015/09/25
  • 2015/10/13

今度の「メガーヌR.S. CUP-S」はウルゴンさんの推奨セッティングデータ付き

「メガーヌR.S. CUP-S」が2015年10月30日に発売開始される。メガーヌ自体はすでに新型が2015フランクフルトショーで発表されており日本でもモデル末期と思われるがこの限定車は格別だ。↑ メガーヌR.S.本国仕様リア画像、メガーヌ自体はフランス車らしいハッチバック車、その3ドアハッチバックボディーに強力なエンジンとルノースポールのチューニングを施したのがメガーヌR.S.だ、画像は本国メー […]

  • 2015/09/24

「自動車産業の針路2016 ─Accelerate the Future!─」というセミナー

管理人は自動車業界の人間ではないがこうしてブログを書いている。自動車業界、ひいては自動車を利用するユーザーとしてこうした将来について自動車メーカーがどのような見識を持っているのか非常に興味がある。 自動車産業はもはやITとは切っても切れない世界なのだ 自動車産業と言えばECUが登場するまで純粋に機械的な世界だった。ところがECUが登場しハイブリッド車が登場して車両制御のみならず、外部との通信を利用 […]

  • 2015/09/23
  • 2017/10/30

VWのEA189エンジン排ガス不正問題に思う

エンジンのかなりの部分をソフトウェアで制御する現代のエンジン。 そこにECUに含まれるプログラムが重要な役割を果たしているのは周知の事実だ。 VWはそのソフトウェアを細工してテストの際にだけ良い結果を得るという方式でアメリカの排ガステストに臨んでいたという不正だ。 スペック通りのNOx排出ができないエンジンEA189 ソフトウェアの操作によりテスト時のみクリーンな排気となるが、それ以外の時はNOx […]

  • 2015/09/23
  • 2015/09/23

レクサス「RC F」に回転バランス取りエンジンを搭載、昔ながらの手法だがスムーズなエンジンには必須

現代の自動車は非常に高精度だ。特にエンジンは時代が求めるパワー、フィーリング、燃費性能、環境性能の全てを満たす必要がありそのために精度が必要なのだ。ただ回転バランスとなると話は別だ。↑ RCFのリア画像、アグレッシブな外観のRCFだ、エンジンの回転バランスを取るようになるとさらに動力性能というよりもそのドライビングフィールがさらに良いモノになる事だろう、価格からするとリーズナブルなのでは無いかと思 […]

  • 2015/09/22
  • 2017/01/29

テレビを見ていてビックリした事、ヨーロッパやアメリカって車に関して奥が深い

車に関係するテレビ番組は良く見る。 日本の番組ではレース以外ではおぎやはぎの愛車遍歴くらいだ。 一方海外の番組では面白い番組が沢山放映されていてかなり見ている。 この番組の量だけ見ても日本の本当の車好き人口は少ないのではないかと思い始めたのだった。 お気に入りは「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」 管理人TomTomのお気に入りは「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」という番組だ。 この […]

  • 2015/09/22
  • 2015/09/22

ポルシェ「Mission E」に見るスポーツカーの未来

2015フランクフルトショーでポルシェからEVスポーツカーの「Mission E」が発表された。性能もさることながら将来のスポーツカーのあり方を問うモデルとなっていると思うのだ。そんなことも考えながらポルシェ「Mission E」を詳細に見てみよう。↑ ポルシェ「Mission E」のリア画像、全体に流れるような流麗なデザインでいかにも空力が良さそうだ、サイズは発表されていないが4人乗りだけにかな […]

  • 2015/09/18
  • 2015/09/17

Alfa Romeo「Giulia Quadrifoglio」の詳細スペックが判明、外観はセダンだが中身はスーパーカーだ

アルファロメオのジュリアが復活した事は既にお知らせした通りだ。その「Giulia Quadrifoglio」だが今回のフランクフルトショーを機会により詳細なスペックが発表されている。以前からかなり強力な車という内容だったが今回改めて見てみると、もうこれはスーパーカー級の内容となっている。今回改めて「Giulia Quadrifoglio」の内容を見てみよう。 「Giulia Quadrifogli […]

  • 2015/09/17
  • 2015/09/17

BMW「M6 GT3」レーシングは2016年からデリバリー開始

フランクフルトモーターショーが忙しい、各自動車メーカーから新しい発表が相次いでいる。自国開催なので当然だろうが中でもドイツ勢が非常に活発だ。今回はBMWから「M6 GT3」のレーシングバージョンの発表があった。レースカテゴリーはもちろんFIA-GTのGT3カテゴリーだ。↑ BMWのM6GT3とオリジナルM6、ロードカーとしてのM6も迫力あるがこうして「M6 GT3」と並べると全く迫力が違う、画像は […]

  • 2015/09/16
  • 2015/10/14

新型4代目プリウスに採用されたTNGAってなんだ?

トヨタの4代目となる新型プリウスの発表があったがこのプリウスはTNGAと呼ばれるトヨタの新しいプラットフォームが採用されている。このTNGAとは何なのか?、どうも単にプラットフォーム(車台)が変わっただけではないようなのだ。中身はユーザーにとっては少し分かりにくいので調べてみた。↑ TNGAによるプラットフォーム画像その1、これだけ見ても我々ユーザーにはどこが良いのか分からないがTNGAはトヨタに […]

  • 2015/09/15

トヨタ新型プラドディーゼルには尿素の補充が必要だ、改めて最新ディーゼルエンジンたちを見てみる

エンジンの環境性能が大いに求められる時代になったのは皆さんご存知の通りだ。かつて70年代最後から80年代に入る際に排ガス規制のためにガソリン車が楽しくなくなってしまった時期があった。排ガス規制をクリアするために原始的なキャブレターから電子燃料噴射装置に移行したためだ。しかし現代の最新モデルでは環境性能を満たしながらドライビングの楽しみを味わえる味付けができるようになってきた。これはガソリンエンジン […]