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解説

TomTomの意見や思い

  • 2021/02/03
  • 2021/02/12

JB74ジムニーシエラの納期短縮は事実のようだ

当ブログ1ヶ月ぶりの更新である、楽しみにされている方々には大変申し訳ないです。毎年1月から3月くらいまでは忙しい、そんな忙しい時にイロイロと重なっていることもある。さて管理人が発注したジムニーシエラのその後はどうなったか。そんなことを書いてみた。 年末年始はもちろん 年明けから全開で走っている 全開で走ると言ってもクルマのことではなくて管理人自身のことである。この季節は元々やらねばならないことが多 […]

  • 2021/01/04
  • 2021/01/04

「行った年 来た年」 2021年の年頭に思う ジムニーシエラを注文しちゃった

あっという間に正月のお休みが終了してしまい本日からお仕事の方も多いだろうと思う。 管理人も本日から仕事をこなしている。 今回の短い年末年始は全くクルマにも乗れず、思いをはせることも叶わずというところ。 そんなことを書いてみた。 全くスポーツカーらしく走れなかった2020年 2020年はS660で全く走れなかった。 管理人のS660の今までの走行距離を集計したら次のようになった。 2016年:走行距 […]

  • 2020/12/22
  • 2020/12/24

新型BRZに思う 完全にキープコンセプトだが妙に安心

ご存じの通りスバルのグローバルサイトで新型BRZが2020年11月に公開されている。 その資料や説明を読んでみて新型BRZは全般的に従来型を踏襲したキープコンセプトであることが分かる。 指摘されていた安全面での装備を取り入れたことが大きい。 いわばビッグマイナーのような形になっていると思う。 そんなことを書いてみた。 我が家のBRZ 我が家には嫁さん用と称してBRZのATモデル(アプライドE)があ […]

  • 2020/12/15

友より連絡あり クルマ人生に迷う

年末も近くなり今年は何もできなかったなぁと感慨深く感じる今日このごろ。 管理人の場合、コロナ禍でも今のところ経済的にはなんとかなっているがこの状態がいつまで続くのか先行き不透明だ。 そんな時に複数の古い友人から連絡があった。 そんなことを書いてみた。 コロナ禍で見つめ直す時間が多いのかも? 新型コロナウィルスが猛威をふるっている。 管理人のようなオッサンにとって新型コロナウィルスは非常に怖い、感染 […]

  • 2020/12/04

ヤリスクロスに試乗してみた 走りはトヨタのハイブリッドそのもの内装は意外と質素

最近SUVに興味津々な管理人は今度はヤリスクロスに試乗してみた。 最近大いに盛り上がっている小さなSUVの台風の目である。 トヨタが満を持してマーケットに投入しただけになかなか良くできていると感じた。 そんなことを書いてみた。 ヤリスクロスの第一印象はデカッ 嫁さんと買い物のためクルマで走っている時に以前から興味のあったヤリスクロスを見てみたいと思った。 一番近いディーラーに飛び込んでヤリスクロス […]

  • 2020/11/10

ジムニーシエラのタイヤ・ホイールを考えてみた 意外な発見に単純にうれしい

クルマに新しいタイヤ・ホイールを装着しようとするとサイズ選択が大いに難しい。 攻めすぎるとはみ出したり、そのクルマの設計思想から大きく逸脱する。 かと言ってノーマルのタイヤ・ホイールと同じサイズなら変える意味がないかもしれない。 そこで今一番気になるクルマであるジムニーシエラのタイヤホイールを考えてみた。 そんなことを書いてみた。 ノーマルの性能と見てくれ 管理人はクルマのノーマルの性能というのを […]

  • 2020/10/19

アイドリングストップは本当に必要なのか? どうもイロイロと問題はありそうだ

先日、管理人のS660は高速道路上でバーストしてレッカー移動を依頼せざる負えない状況になった。 そのレッカー車中でJAFのおっちゃんとイロイロとお話をしたのだが、話題のひとつにアイドリングストップがあった。 良い機会なのでアイドリングストップについて考えてみた。 そんなことを書いてみた。 アイドリングストップで一番怖いことは何か? 管理人は自分で所有したクルマでアイドリングストップ装備したクルマは […]

  • 2020/10/12

S660の4年目の1年点検を受けてきた 丸4年のって感じたことを書いてみた

管理人のS660はこの週末に4年目の1年点検を受けてきた。 思えば購入してから丸4年が経過したわけだ、非常に感慨深いと思っている。 管理人の場合飽き性なので同じクルマに4年乗るというのは珍しいことだからだ。 そんなことを書いてみた。 S660はいたって健康体 今回、1年点検を受けてきたわけだがS660自体はいたって健康体である。 管理人のS660は、ほぼノーマルの個体だが、4年経過し走行距離は33 […]

  • 2020/09/28

楽ナビのバージョンアップに四苦八苦する エコじゃないが他に方法は無い

楽ナビの地図更新SDカードを使用してバージョンアップを行った。 実は管理人、ナビのバージョンアップは初めて行うのだった。 しかしクルマに装着状態でのバージョンアップにはイロイロ制限がある。 そんなことを書いてみた。 バージョンアップ作業を最初は軽く考えていた 今回嫁さん用のBRZに装着してあるパイオニアの楽ナビのバージョンアップを行った。 管理人はナビのバージョンアップなんて10分程度で終わるだろ […]

  • 2020/09/17
  • 2020/09/17

新型フェアレディZが発表された 中身はやっぱり北米中心のクルマだった

昨日2020年9月16日に日産から新型Zが発表された。 世間では久しぶりの日産からのスポーツカーの発表なので注目されたようだ。 それにパット見、歴代フェアレディZに少し似せて作ってあることも話題のようだ。 そんなことを書いてみた。 ZといえばZ31ラリー仕様を思い出す 管理人にとってフェアレディZとの接点は多くないというかほとんど無い。 歴代のフェアレディZで個人的に好きなのは一番シンプルなS30 […]