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車弄り

  • 2017/10/08
  • 2017/10/09

S660に「A.i.R.」を取り付けてシェイクダウンに出かけた ゆるバケとはよく言ったものだ 普段使いには最適

「A.i.R.」をやっとのことでS660に取り付け、暫定だがポジションを出してみた。 そうなると走りたくなるのが人情というものである。 さっそく早朝から点検のためにノーマルに戻していたタイヤホイールからツーリング用のタイヤホイールセットに大汗かきながら履き替えた。 今回は京都府の北部から日本海沿いを兵庫県北部まで一回り「A.i.R.」のシェイクダウンに走ってみた(舞鶴、宮津、豊岡)。 「A.i.R […]

  • 2017/10/07
  • 2018/08/14

S660に「A.i.R.」の取り付けを行った 面倒くさいが急がば回れのポジション出し

管理人がS660用にBRIDE「A.i.R.」を発注したのが2017年8月5日である。 そのBRIDE「A.i.R.」の入荷連絡があった。 当初の納期は4ヶ月と言われていたが2ヶ月ほどで入荷したことになる。 さっそく本日引き取りに行き、いつものように自分で取り付けした。 新しいおもちゃが与えられると喜々として取り付け、そして使いたくなるのはいつものことだ。 今回はBRIDE「A.i.R.」の取り付 […]

  • 2017/10/05
  • 2017/10/09

ついに「A.i.R.」が入荷! これでS660も快適になるか? でもちょっと心配事あり

管理人はS660のシートをフルバケットに入れ替えようということでBRIDEの「A.i.R.」を発注したと書いた。 先日お店から連絡があり「A.i.R.」が入荷しました、とのことだった。 あいにく先週末は高山へゆったりツアーに出かけていたので取りに行く事ができなかった。 そこで今週末の3連休の初日に「A.i.R.」を引き取りに行き、その日のうちにS660に自分で取り付けて残りの2日間でセッティングを […]

  • 2017/08/28
  • 2018/08/11

相変わらず量販店の無愛想なこと… 車パーツ量販店の接客に思う

管理人は車パーツ量販店が元々あまり好きではない。 しかし時々掘り出し物がある場合もある、さらに細々としたパーツを購入する場合もある。 以前は細々としたパーツ類は近所の車パーツ量販店でほとんど購入していたものだ。 だが最近ではそういった機会も少なくなった。 今回はそうした車パーツ量販店でも特に大型の店舗に久しぶりに出かけてみた。 しかし、なんともガッカリな接客だったのでいそいそと退散したのだった。 […]

  • 2017/08/01
  • 2022/04/10

BRZにゴム製品を装着 ゴムのフロアマットとワイパーブレード交換

管理人はゴムフェチである。ゴムのフロアマットが大好きだ。家の車であるBRZも管理人専用車のS660にもゴムのフロアマットを装着済である。BRZの場合はディーラーオプションでゴムのフロアマットの設定がなくてやむなく86用を調達したのだった。だがこれがなかなか調子がよろしい。BRZ/86乗りにはおすすめアイテムである。久しぶりにゴムのフロアマットのことを書いてみた。 管理人はなぜゴムのフロアマットが好 […]

  • 2017/07/29

ホンダS660に思う 大いに魅力的だが金食い虫になる可能性が高いことは間違いない

前回書いたように弾丸ツアーのダメージが抜けない管理人である。 ここのところS660ネタばかりで恐縮なのだがどうにもこうにも泥沼にハマりそうな予感がしている。 S660は近頃のホンダにしては痛快で貴重な車だ。 それは大いに認める。 だが未完成、いや未成熟な部分が多くてたくさん手を入れなければならない車だということに今さら気がついた管理人である。 実はここから進もうか?それとも退却しようか?と思案に暮 […]

  • 2017/07/27
  • 2017/07/27

S660の弾丸ツアーでの身体のダメージについて思うこと

管理人はS660に乗っていて大変気に入っている。 ただひとつだけ言わせてもらえば弾丸ツアー時に大変疲れてしまうのが気になるのだった。 それは軽自動車だからということだけでは片付けられない部分だと思っている。 この前の3連休に岡山まで弾丸ツアーを敢行したのだがこの時のダメージがいまだに身体から抜けない。 歳だからという部分も大いにあると思うのだが気になるところを書いてみようと思う。 あくまで今回書い […]

  • 2017/07/16
  • 2017/07/16

S660のブレーキパッド交換やはり熱には厳しそう その他こまごまと改善作業を行った

管理人は車を選択する場合はなるべく素性の良い車を選択するようにしている。 ココで言う素性とは車が怪しいということではなくって基本的な性能や作りが自分にあっているかどうかということだ。 車で走り込んでいくと必ず不満点が出て来る、この不満点が少ないほうが自分にとって良い車、つまり素性の良い車だと思っている。 管理人にとってS660は今のところ、かなり素性の良い車だと思う。 そんなS660だが今回は大い […]

  • 2017/07/14
  • 2018/08/11

S660のブレーキ改善計画 まずはブレーキパッドからやってみる

先日S660のブレーキの感触が悪くなっていると書いた。 そこでまずはブレーキパットの交換をしてみようと思い立った。 この休み中にやってみる予定にしているがポチったブレーキパッドはいつ到着するのだろう。 まぁ細かいことはさておいてブレーキに関することを書いてみた。 なんでもそうだが機械モノに慣らしというのは大切だ 機械モノは慣らし運転が大切であるとはよく言われる。 車も例外ではなく最初の1,000k […]

  • 2017/07/12
  • 2017/07/12

S660の不満なところはやっぱり一番はブレーキ なんとかしたい…

管理人の元にS660がやってきてたのは2016年10月の末だった。 あれから喜々として旧道の峠道を中心に乗り回している。 それに念願の硬い屋根も導入して心理的な安心感も増したのだった。 しかしうれしいことばかりではない、不満なところもたくさん感じている。 その中でもS660のブレーキは今までにないフィーリングで今だに使いきれてない感がある。 そんなS660のブレーキについて書いてみた。 諸説あると […]