つい先日2018年6月26日にカローラ スポーツが発売になった。 その外観を見て、今までのカローラの印象はなく別の車になったようだ。 それもそのはずで、海外ではオーリスとして販売されていたCセグメント車を刷新し日本へも持ち込んだという形になっている。 日本のカローラとしては、サイズが大きくなってしまったが、カッコの良い外観と充実した中身で売れそうな予感がしている。 そんなことを書いてみた。 リアサ […]
以前から気になっていた Vitz GRMN を扱っている GR Grage に出向いてみた。 それも過去に出かけた2店舗とは異なる3店舗目だ。 すると、なんと Vitz GRMN の実車が展示してあるではないか！ 管理人は先代の Vitz GRMN も含めて初めて実車を見た。 外観はカタログやWebサイトで見るモノとそう変わらなかったが、いくつか新発見もあった。 そんな事を書いてみた。 Vitz […]
先日トヨタから、「JapanTaxi」とタクシー向けサービス共同開発等の検討に関する基本合意書を締結、という発表があった。 これを見て、あれっ？と思ったので調べてみたら「JPN TAXI」 と 「Japan Taxi」は全く異なる事に気がついた。 最近、管理人はクルマ自体のことにウツツを抜かしていて、クルマを取り巻く社会全体の構造変化に疎かった、完全に勉強不足だ 今回はちょっと趣向を変えて、クルマ […]
昨年2017年の11月に管理人は Vitz GRMN の情報を仕入れに GR Grage に出かけてみたのだった。 Vitz GRMN に関してWebサイトに出ている以上の情報があるのでは？と期待したからだ。 有益な情報は無かったが、 Vitz GRMN の販売チャネルである GR Grage の雰囲気は味わってきた。 それからは大人しくしていたが、また最近になって Vitz GRMN が大いに気 […]
前回「Vitz GRMN」の日本発売のことを書いたが、その勢いで「GR Grage」へ行ってきた。 「Vitz GRMN」は専用の店舗での発売となる、それが「GR Grage」という位置づけになっている。 トヨタには、かつて「AREA86」という86の専門店舗があったのだが少し以前から有名無実になっていて実質機能していない。 そんな「AREA86」が衣替えして「GR Grage」になっているところ […]
「Yaris GRMN limited edition」がUKで予約開始という事はすでに書いた通りだ。 日本では「GRMN Vitz」となるが、UKとほぼ同じスペックで登場し2018年4月9日より予約開始となる。 ただし限定150台で抽選となるのは、ちょっと残念だが数が見込まれないだけにしょうがないことだろう。 その後2018年5月21日に抽選を行い商談開始となる見込みだ。 わずか150台だけに、 […]
管理人はタクシーには良い思い出がない。 なんて書き出しだと管理人はいつもネガティブな奴だと読者からおしかりをいただきそうだ。 だけど実際タクシーに乗って快適だったことがあるだろうかと考えてみた。 管理人はタクシーはほとんど使わないだけにタマに乗った際の印象が強烈なのだ。 クルマ好きとしてはまずあの乗心地をなんとかして欲しいと思っていたのだった。 そんなタクシーのことを書いてみた。 toyota.c […]
ここのところ日本の自動車メーカーのニュースが立て続けに飛び込んできている。 それもあまりポジティブな印象を受けないニュースが多い。 トヨタ、日産、ホンダとくれば日本の自動車メーカーのトップ3だが社長の顔が見えないように思う。 日産なんて今回のニュースではじめてこの人が日産の社長だったのかと思った。 ホンダにしてもF1や今回の工場集約なんてネガティブな話題が多く覇気がない。 そんな事を書いてみた。 […]
管理人は車を選ぶ時に航続距離にはこだわりを持っている。 それは山奥ばかりに出かけるものだから単純に給油できる機会が少ないからだ。 だから車のスペックを見るとタンク容量と燃費を見て航続距離を計算してしまう。 今回は日本でも2014年に販売されたランクル70のオーストラリア仕様を見ていたら凄いことに気がついた。 オーストラリア仕様のランクル70はオーストラリアで販売している車だが、お国柄を反映してかな […]
トヨタがGRシリーズを体系化して発表したのは一昨日のことだ。 そう言えば今までのGRMNシリーズが台数限定であったのが非常に残念だったのを思い出す。 なぜ、台数限定にするのだろうと思っていたが今回それがやっとわかった。 今までは限定車でしかできないトヨタの事情があったのだ。 ここにトヨタの責任感を感じる反面、大企業病のようなその舞台裏が見え隠れすると思った。 そんな事を書いてみた。 toyotag […]