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日産

  • 2014/07/15
  • 2015/05/24

「ジュークNISMO RS」登場、速いジューク

2014年の秋に「ジュークNISMO RS」を発売開始する。 やっとニスモの名前を冠するに相応しいモデルが登場だ。最近の日産ニスモはコンパクトカーの分野ではお茶濁し的なモデルしかなかったので本格的に手が入ったモデルとなる。 クロスオーバーをチューニングするのが流行 内容としてはエンジン、ブレーキ、ボディー補強が入りメーカーが作るチューニングカーとしては常識的なものだ。 ベースがジュークなだけにどの […]

  • 2014/06/30
  • 2015/05/24

日産の新型ジュークは2014年7月発売予定

日産のジュークは小型のクロスオーバーで世界中で販売好調な車だ。 そのジュークのマイナーモデルチェンジ版がジュネーブショーではお披露目されていた。その新型ジュークの日本での発売は2014年7月となる予定だ。 ジュークのマイナーチェンジの内容は 期待されていたダウンサイジングターボの1.2L版は日本では発売が無いらしい。1.6L版は燃費を10%ほど向上させCVTのマニュアルモードも1段増えて7段となる […]

  • 2014/06/23
  • 2015/05/24

ジムニーの対抗馬が出現か?三菱日産連合の新型軽

軽自動車を三菱が製造して日産が販売する仕組みはルークスで確立している。 この組み合わせで軽の4WD車が計画されていて2015年には発売になるといわれている。具体的にはパジェロミニの後継となるようなモデルだ。現在この分野はスズキのジムニーがガリバーとして君臨し絶大な存在感を放っている。 孤高の存在ジムニー ただしジムニー自体が誰にでも受け入れられるというわけではないだろうし、どちらかというと営業用か […]

  • 2014/06/17
  • 2015/05/24

次期ムラーノはスーパーチャージャーハイブリッド!

日産の次期ムラーノは2015年に登場と噂されているのはご存知の通りだ。 そのパワートレインは相変わらずV6の3.5Lが採用される見込みだが新しいパワートレインもある。それは2.5Lスーパーチャージャーベースのハイブリッドで今までにない組み合わせである。 2.5Lスーパーチャージャーハイブリッドがこれからの日産の本流? この2.5Lのスーパーチャージャーハイブリッドは日産のこれからの主軸のエンジンと […]

  • 2014/05/28
  • 2015/07/17

日産、懐かしい名前が復活、新型「パルサー」

何年振りだろう、パルサーという名前を聞いたのは。初代パルサーの頃、当時日産のパルサーはヨーロッパ的な、走りを重視した車だという印象を持ったものだ。それ以外の車は当時フニャフニャの足回りで大味な感覚だった。その差が明確なだけに非常に新鮮に映ったものだ。 復活新型パルサーの内容は? 今回日産はパルサーを復活してCセグメントの5ドアハッチバックに仕立ててきた。エンジンは3種あり1.2L DIG-T 11 […]

  • 2014/05/27
  • 2015/06/20

ハイブリッドもディーゼルも無い日産エクストレイルが好調なわけ

2013年12月に発売になった日産のエクストレイルの販売は好調を続けているようだ。 日産エクストレイルには現在のところハイブリッドもディーゼルも無いので燃費性能的にはあまりメリットが無いのが実情である。それにもかかわらず好調なのはどんな理由があるのだろう。 新型エクストレイル好調のわけ まずこのサイズのSUVは最近のクロスオーバー人気もあり日本国内では使いやすい人気のあるジャンルなのだ。 それに加 […]

  • 2014/05/23
  • 2015/06/23

オープンカーの始まりと終わり、日産Zロードスターが終了

日産はフェアレディZロードスターの生産を2014年9月末までの受注分までとし生産終了するということだ。 最近はオープンカーの話題が多い 最近オープンカーの話題が多い、直近でもマツダのロードスター、トヨタの86オープンのお話があったばかりだ。またコペンもこの6月に発売になる。 日本国内ではマーケットが無いのか?オープン2シーター こうして俯瞰すると日本国内では比較的価格の安いオープンカーばかりだ。安 […]

  • 2014/05/21
  • 2015/05/24

日産スカイライン2.0Lは2014年5月28日発売開始

以前から日産のスカイラインは日本国内では何かと話題が多い。 現在のスカイラインのラインアップは3.5Lハイブリッドのみだが、今回2.0Lターボが追加される。このスカイラインのエンジンはM274で211psと35.7kgmを発揮する。このユニットはダイムラー製だが日本国内では既にメルセデスE250に搭載されている。そのハイライトはリーンバーン+ターボ技術で高度な制御が必要だがパワーと燃費が両立できる […]

  • 2014/05/20
  • 2015/06/09

正常進化した日産「370Z NISMO」2015登場

日産「370Z NISMO」2015版が登場している。 「370Z NISMO」2015は正常進化 外観と分かっているスペックを見る限り空力を改善し、よりエンジンを強化した正常進化版のようだ。いずれにしてもこの「370Z NISMO」は北米マーケット向けの車としてGT-Rの次に位置する日産のスポーツカーの代表格であることは間違いない。前回のニスモマーチは内容がショボかったが、この「370Z NIS […]

  • 2014/05/17
  • 2015/05/24

日産パルサーの名前が復活、最近日産は懐かしいシリーズ

日産の車でパルサーの名前が復活するようだ。 昔のパルサーとは個人的には縁もゆかりも無いのだが、あの時代としてはカッチリとしたヨーロッパ風味の車だったと記憶している。特にハッチバックは強力なエンジンと4WDシステム(確かアテーサだったか)を積んでWRCにも参戦していたのではないだろうか。記憶が間違っていたらゴメンなさい。 最近の日産は古いモノ好き 最近の日産はダットサンのブランドもアジアで復活させた […]