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トヨタ

  • 2019/11/18
  • 2019/11/30

トヨタ新型「ライズ」の下廻りを覗いてきた 気になる4WD性能

管理人はコンパクトな4WDが好きだ。 長らく空席だった5ナンバーの4WDとして新型ロッキー/ライズが発売になっている。 そこでダイハツとトヨタを回って情報収集をしてみたのだった。 そんなことを書いてみた。 対象的なトヨタとダイハツの店頭 週末にトヨタとダイハツのディーラーを回ってきた。 面白いのはこの2つが対象的だったことだ。 ダイハツは新型ロッキーの試乗車があり、ひっきりなしに試乗に出掛けていき […]

  • 2019/10/25
  • 2019/10/25

ここのところなんだか新車ラッシュ そして新型カローラの評判がすごく良いみたい

国産車の新型車のニュースが次々と入ってくる今日このごろである。 少し前に書いた2019年9月発売開始の新型カローラについては受注台数が目標の2倍以上とのこと。 今までの国内カローラがショボかっただけに今回のカローラは随分印象が違う。 そんなことを書いてみた。 toyota.jp 国内での新型車発表の動きが激しい 期せずして2019年は国内での新型車発表ラッシュになっている。 今年から来年にかけての […]

  • 2019/10/10

スバリストではないスバル乗りから見た次期BRZに思う 大きくならないでほしい

管理人の手元には2台のクルマがある、1台はココによく出てくるS660で、もう1台は嫁さんのBRZである。 基本的に両車ともノーマルだが、特にBRZはどノーマルで全くイジってない。 さらにスバルのクルマはこのBRZが初めてで今までは縁がなかった。 BRZ自体は管理人も嫁さんもかなり気に入っていてご機嫌で乗り回している。 そのBRZの新型の話題がネット上にボチボチと出始めた。 そんな事を書いてみた。 […]

  • 2019/09/24
  • 2019/09/24

新型カローラセダンに思う 正常進化だが日本仕様にはサイズ的に苦労の跡がしのばれる

新型カローラが発表された。 カローラと言えば日本を代表するコンパクトセダンというキャッチフレーズは昔のこと。 最近では年寄り専用車となっていてジジ臭いイメージが定着していたと思う。 トヨタではクラウンを若返らせたこともありカローラをどうにかしたかったのだろうと思う。 ただ自動車メーカーの都合でのボディの大型化はカローラも例外ではない、5ナンバーサイズを外れてしまったのは残念だ。 そんな事を書いてみ […]

  • 2019/06/03
  • 2019/06/03

加齢とプリウスミサイル ひょっとしたらあの醜悪なデザインが関係しているのかも?

最近プリウスの暴走についての話題がたくさん目につくので読んでみた。 それによると最近のプリウスの暴走についてのカラクリが解けたと言っているようだ。 高齢のドライバーによる暴走が続いているのも気になるところ。 以前に増して高齢ドライバーの比率も上がっているのだろうと思う。 そんなことを書いてみた。 プリウスに対しての個人的印象 管理人が感じているプリウスというクルマと、そのドライバーに対しての印象を […]

  • 2019/01/17
  • 2019/01/17

A90スープラ発表に思う GRシリーズに組み入れられたのはなぜなのか?

ついにA90スープラが 2019NAIAS(デトロイト) で発表された。 前回スープラ(FT-1)を取り上げたのは2014年の8月だったから4年以上、えらく時間がかかったものだ。 最初にスープラ(FT-1)を見たときにはデザインがかなりアグレッシブでビックリした。 今回発表されたA90スープラはGRブランドでの発表となったことは大変興味深い。 そんなことを書いてみた。 管理人は歴代スープラとは縁が […]

  • 2018/07/10

カローラ スポーツ見てきた 意外と安い価格と質感はかなりのもの

先日、管理人は時間があったので通りかかったトヨタディーラーにお邪魔して展示されていたカローラスポーツを見てきた。 まだナンバーが付いてなかったので試乗はできなかったが、外観と内装をじっくり見ることができた。 さすがにトヨタが気合を入れているクルマらしく仕上がりは良かった。 個人的に感じたのは、どちらかというとデザイン寄りのクルマとなっていて実用性が若干スポイルされているように感じた。 そんなことを […]

  • 2018/07/05
  • 2018/07/05

カローラ スポーツがカッコ良い コンパクトではなくなってしまったが売れるかも

つい先日2018年6月26日にカローラ スポーツが発売になった。 その外観を見て、今までのカローラの印象はなく別の車になったようだ。 それもそのはずで、海外ではオーリスとして販売されていたCセグメント車を刷新し日本へも持ち込んだという形になっている。 日本のカローラとしては、サイズが大きくなってしまったが、カッコの良い外観と充実した中身で売れそうな予感がしている。 そんなことを書いてみた。 リアサ […]

  • 2018/04/11
  • 2018/04/11

いよいよ予約開始のVitz GRMN 痛いのはお財布と足か!?

以前から気になっていた Vitz GRMN を扱っている GR Grage に出向いてみた。 それも過去に出かけた2店舗とは異なる3店舗目だ。 すると、なんと Vitz GRMN の実車が展示してあるではないか! 管理人は先代の Vitz GRMN も含めて初めて実車を見た。 外観はカタログやWebサイトで見るモノとそう変わらなかったが、いくつか新発見もあった。 そんな事を書いてみた。 Vitz […]

  • 2018/02/10
  • 2018/02/10

「JPN TAXI」 と 「Japan Taxi」って違うんだ ハードウェアとソリューションの担い手

先日トヨタから、「JapanTaxi」とタクシー向けサービス共同開発等の検討に関する基本合意書を締結、という発表があった。 これを見て、あれっ?と思ったので調べてみたら「JPN TAXI」 と 「Japan Taxi」は全く異なる事に気がついた。 最近、管理人はクルマ自体のことにウツツを抜かしていて、クルマを取り巻く社会全体の構造変化に疎かった、完全に勉強不足だ 今回はちょっと趣向を変えて、クルマ […]