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エンスー

  • 2018/12/16
  • 2018/12/16

S660に装着したディクセルESは15,000kmくらい持ちそう 次はローターとセットで交換しようと思う

管理人のS660には現在ディクセルの「ES type」というブレーキパッドを使用している。 この「ES type」というブレーキパッドは大変コストパフォーマンスが良い。 この価格で、これだけリニアに効いて、耐フェード性もそこそこあるので非常に満足している。 ブレーキの感触が悪いので、さきほどまでS660ブレーキのエア抜きをしていた。 これはブレーキパッドがすり減って残りが少なくなってきたからだ。 […]

  • 2018/12/15
  • 2022/04/26

ちょっとゴツいがスマートフォンホルダーとしてRAM MOUNTSを導入した

前回「S660にリジットにスマートフォンを取り付けたい!」と書いた。さっそく目をつけていたRAM MOUNTSというアメリカ製のゴツいスマートフォンホルダーを導入してみたので紹介しようと思う。結果から言うとかなりしっかりと取り付けることができ工夫次第で他にもイロイロと役に立ちそうだ。そんなことを書いてみた。 「リジットにスマートフォンを取り付けたい!」とはどういうことか? 「リジットにスマートフォ […]

  • 2018/12/10
  • 2018/12/15

スマートフォンの取り付けに悩む… 車内でのスマートフォンはもう必須の時代か?

今時スマートフォンを持たない人は極々少数派になったのではないだろうか。管理人もiPhone4Sの頃からスマートフォンを使っている。そんなスマートフォンだが、自分自身のクルマの中で活用となると本当に最近のことである。クルマの中でスマートフォンを活用しようとするとある程度の準備が必要だ。そんなことを書いてみた。 クルマの中でスマートフォンに求めるもの 管理人TomTomの場合はある事情からスマートフォ […]

  • 2018/11/10

S660のクラッチダンパーに思う 実はシフトダウン時のことを考えているのではないだろうか?

最近S660のクラッチについて思うことがあったので書いてみようと思う。 S660のMTモデルのクラッチにはクラッチダンパーというデバイスが装着されているのはご存知の通りだと思う。 管理人は鈍いのか特に不便に感じないのでそのままにしているがハタっと気がついたことがある。 そんな事を書いてみた。 クルマのクラッチはクラッチカバーとクラッチディスクの組み合わせ クラッチというのはクルマのパーツの中でも縁 […]

  • 2018/11/07

2輪のシフト操作と4輪のシフト操作の違い ミッション自体の構造と操作方法に違いがある

最近のクルマのエンジンの回転落ちが遅いと感じているのは管理人だけではないだろう。 つくづく思うのはクルマ自体がいたせりつくせりになってきていてドライバーにとって過保護になっているのではないかということだ。 日産のフェアレディZやホンダのシビックType-R、トヨタのカローラスポーツでも回転を自ら合わせるMTモデルが出てきている。 MTの絶対数が出ない昨今、MT乗りは貴重で乗りやすくしないと売れない […]

  • 2018/10/08
  • 2018/10/08

S660の2回目の1年点検を受けた 2年乗ってみたS660の感想をまとめてみる

先日S660の1年点検に行ってきた、2回目の1年点検なのでS660を購入してから丸2年が経過したことになる。 たぶんS660って乗り初めの最初の半年が分かれ目となるのではないだろうか? その間にS660の良いところを見いだせなければ乗り換えとなるだろう。 逆に、その間に改めてS660に惚れ直したということになると長く乗るということになるのではないだろうか。 そんなS660って評価が真っ二つに別れて […]

  • 2018/09/10
  • 2018/09/10

S660のタイヤに関するアレコレ リアタイヤをもっと細くしようと思う

管理人が乗っているS660は軽自動車だが、ミッドシップで前後異径のタイヤを履いているのはご存知のとおりだ。 S660はノーマルで前が165幅、後ろが195幅のタイヤを履いているのだが、個人的にはリアがどうもオーバースペックではないかと感じている。 だから、現在履いているツーリング用のセットではリアを15インチ化し、なおかつ185幅のタイヤとし1サイズ細いモノを履いている。 このセットで1年半、距離 […]

  • 2018/07/12
  • 2022/04/30

安くて性能が良いオイルはあるのだろうか? あらためて純正にこだわらないで探してみた

ディーラーでオイル交換しようとしても純正オイルが選べないということは先日書いた。ホンダディーラーのあまりにも不甲斐ないオイル対応に対して自分なりに対応してみようと思った。具体的には自分でオイル交換するというシンプルな解決策だ。そこで安く質が良くって、肝心の気持ちの良いオイルを探そうと思った。そんなことを書いてみた。 またまた昔に逆戻りのオイル交換 管理人がお世話になっているのは純正オイルの粘度が選 […]

  • 2018/07/08
  • 2022/04/28

激しく不満… ホンダディーラーでは純正オイルの在庫がない、選べない

管理人はつい先日オイルのことを書いたが、その時に夏場は硬めのオイルを入れてみたいと思った。そこで早速ディーラーへ出かけてオイル交換を依頼したのだが、ホンダ純正オイルは選択肢がなく1種類しか選択できなかった。結局、粘度の異なる純正オイルは入れることができず、いつもと同じ柔らかい純正オイルを入れる羽目になった。最近のディーラーってこんなものなのだろうか?そんなことを書いてみた。 夏場は硬いオイル入れた […]

  • 2018/06/18
  • 2018/08/11

酷道ばかりを走っていたらS660がえらいことになっていた 洗車してエア抜きして足回りをチェックしてみた

考えてみれば暖かくなった2018年の4月以降、毎週のようにS660を駆って酷道を走り回っていた。 思い出すだけでも4月から6月にかけて、和歌山県の酷道425号線、兵庫県の宍粟市あたり、滋賀県高島市あたり、京都府京丹波町あたり、京都府丹後半島あたり、兵庫県養父市あたり、と走りまくっていた。 その代償がえらいことになっていたのだった。 と言ってもクルマのどこかが壊れたわけではない、クルマの外観がえらく […]