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軽カー

  • 2019/11/04

S660のブレーキに思う 交換してハッキリしたあのディスクローターはあかん

先日からS660の車検後の感想(3年経過後ということ)を書いている。 3年経過したのにヤレも感じさせないS660のボディはかなり秀悦だ。 今回は車検と同じタイミングでディスクローターを交換したのでその印象も書いてみたい。 連休に1日で一気に400km以上を走ってみて確信したことがある。 そんな事を書いてみた。 しばらくS660で走ってなかった 管理人は2019年の10月は忙しかったし所要も多くS6 […]

  • 2019/11/03

車検後のS660を改めてチェックしてみた キャリパーオーバーホールでスカスカをエア抜き

管理人のS660は乗り始めてから丸3年経過したことは以前書いた。 初回の車検自体は全く問題なく完了したので一安心だ。 今回の車検ではディーラーからの提案もあり追加の作業をいくつか行った。 その経過と車検のためにノーマルタイヤホイールに戻したので改めてその印象について書いてみたい。 そんなことを書いてみた。 改めて3年間のS660の感想「S660は軽自動車だと思ってはいけない」 初回車検前の記事にも […]

  • 2019/10/18
  • 2019/10/18

ついに出たのか?「COPEN GR SPORT」 大阪弁のPVがイケてる

ダイハツとトヨタで同時に「COPEN GR SPORT」が発売になった。 その内容といえばトヨタのGRフレーバーが満載となっている。 GRシリーズに定番のシャープになったフロントマスクにボディ補強、足回りの変更が主なところ。 乗ってみないと分からないが良い感じに仕上がっているような気がする。 そんな事を書いてみた。 daihatsu.co.jp やっとダイハツも「おもろく」なるのか? ダイハツのラ […]

  • 2019/10/02

S660の車検がやってくる まる3年乗ってみたS660の感想をまとめてみる

早いもので管理人がS660に乗り始めて3年が経過しようとしている。 S660に対しては素の状態をじっくり味わうというコンセプトで最小限の変更で走ることに比重を置いてきた。 その結果、週末しか乗らないが距離が伸び28,000kmほどになった。 我ながらビックリしたのは飽き性の管理人がS660に対してまったく飽きていないということだ。 そんなことを書いてみた。 やっぱり小さくて軽いスポーツカーが好きだ […]

  • 2019/08/18
  • 2019/08/18

S660で行く 涼を求めて標高1000m峠越え 通行止めもあったが氷ノ山越え国道482号線はリベンジ

お盆の期間中は皆さんはどのようにお過ごしだろうか? 今年の管理人のお盆は通常通り仕事をしていた。 お盆も最後になって台風一過の週末にやっと「涼を求めて標高1000m」(昨年も敢行した)を目指すツーリングに出たのだった。 無計画なゆえ何箇所も通行止めに遭遇しながらも林道を満喫してきた。 そんなことを書いてみた。 林道を走るのに無計画はあかんなぁ 山岳ツーリングに出るたびに毎回思うのだが、無計画はあか […]

  • 2019/07/29
  • 2019/07/29

S660の指定燃料レギュラー ただし ENEOS!? なんじゃそれ?

管理人は久しぶりにS660を洗車した、たぶん2ヶ月ぶりくらいだ。 その時に面白いことに気がついた、それは給油口にある異変があったのだ。 クルマの燃料については今までの人生でそれほどビックリするような出来事はないが今回はしてやられたという感じだ。 そんなことを書いてみた。 ガソリンスタンドでやること 管理人の場合ガソリンスタンドとの関係は非常に希薄である。 もっぱら燃料の給油を行うくらいで、車検を依 […]

  • 2019/07/22
  • 2019/07/22

S660の車検の予約をしてきた 飽き性の自分にしては気に入っているのが面白い

ディーラーに出かけてオイル交換のついでに2019年10月にやって来る初回車検の日程を予約してきた。 改めて振り返るとS660に乗り始めてもう3年も経ったのかと感慨深い。 S660が手元に来た際にはこんなクルマに長く乗れるのか?と思ったものだ。 そんなことを書いてみた。 飽き性の管理人は初回車検を受ける可能性が低い 管理人はクルマに関しては飽き性である。 今まで乗ってきた新車で購入したクルマで初回の […]

  • 2019/07/04

S660で行く砥峰高原 一つの区切りに長谷から登り涼を得る

兵庫県の真ん中あたりというのは意外とたくさんの1,000メートル級の山岳が連なる。 今回は兵庫県の真ん中あたりにある砥峰高原を目指した。 あやふやな記憶では30年以上前に砥峰高原へは登った記憶があった。 今回はひとつの区切りという意味でも再び登ってみたかった。 そんなことを書いてみた。 砥峰高原へのアプローチ 前回の「兵庫-岡山-鳥取3県峠攻め」では同じ神河村でも少し南の坂の辻峠を越えた。 今回は […]

  • 2019/06/12
  • 2019/06/12

京都から酷道を走って 佐々里峠 五波峠 を越え 小浜でうまいサバを仕入れてきた

先週末のこと、管理人は京都市北部(左京区)の山の中にS660で行く計画にしていた。 自宅を出るのが少し遅くなり京都市北部には午前9時に到着した。 近年の京都は観光で大いに賑わっている、早い時間に現地に着いてもすでに混んでいてなんともならないことが多い。 今回もその例に漏れず管理人が到着した時間帯には観光客で一杯、駐車場も全く確保できない状態だった。 そこで急遽行き先を変更し、京都から山の中を走って […]

  • 2019/06/02
  • 2019/06/03

右ひじが腱鞘炎!? ちょっと特殊なS660のドライバー事情

管理人はS660に乗り始めてから右ひじが痛い、実は右膝も痛い。 年寄りやからちゃうん?とかツッコミもあるだろうが…。 クルマによって身体のどこかに負担がかかることは時々あることかもしれない。 そんなことを書いてみた。 クルマによって身体に負担がかかるということ 特にスポーツカーではなくてもクルマに乗ることによって身体が痛むという事はままあることだ。 一番ポピュラーなのは腰痛だろうか。 管理人が若い […]