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86の弟分・S-FR

長い間、噂だけが独り歩きし、その噂は開発が進んでいるとか中止したとか様々な憶測が乱れ飛んだ86の弟分の存在。やっと2015東京モーターショーでS-FRとして小型のスポーツカーがデビューとなった。管理人は小型軽量屋根付きリアシート付き、それに何と言ってもFRというコンセプトに全面的に賛成である。果たしてどんな車に仕上がってくるのか大変楽しみな1台だ。

  • 2019/10/10

スバリストではないスバル乗りから見た次期BRZに思う 大きくならないでほしい

管理人の手元には2台のクルマがある、1台はココによく出てくるS660で、もう1台は嫁さんのBRZである。 基本的に両車ともノーマルだが、特にBRZはどノーマルで全くイジってない。 さらにスバルのクルマはこのBRZが初めてで今までは縁がなかった。 BRZ自体は管理人も嫁さんもかなり気に入っていてご機嫌で乗り回している。 そのBRZの新型の話題がネット上にボチボチと出始めた。 そんな事を書いてみた。 […]

  • 2017/08/02

最近思い出したことがある 86弟分のコンパクトなS-FRはどこへ行ってしまったのだろう?

以前に管理人はS-FRがちょうど良いサイズだと書いたことがある。 2015年12月に開催された大阪モーターショー2015では会場でS-FRを見てきた。 最近ではトヨタのCMにチョコっとだけ出てたりするがS-FRの話題や姿を見かけることは皆無となってしまった。 S-FRのお披露目から2年近く経過しその後はどうなったのだろうか? 国産車でちょうど良いサイズのスポーツカーがない今早く登場してほしいものだ […]

  • 2016/12/06
  • 2020/08/11

ちょうど良いサイズのスポーツカーがないんだな~ 86とS660の中間くらいのサイズが良いと思う

管理人は常々思うにスポーツカーは軽いことが必要だと思っている。 さらにその車のサイズも重要だ、小さいとライン取りの自由度が高まる。 ただ小さいほうが良いと言ってもほどがあると思うのだ。 という事でスポーツカーのサイズについて考えてみた。 S660に乗ってみて分かった事はミニマルだということ 常々管理人TomTomはスポーツカーであっても2名分の荷物が積めて一泊ツーリングに行ける事が条件だと思ってい […]

  • 2016/04/24
  • 2016/05/03

今欲しい車=2000年前後の古い車やなぁ 古い車には今の車に無い魅力が一杯ある

現在管理人は次期気持ちの良さそうなコンパクトカーを物色中だ。 走って気持ちの良い車なら新車や中古車問わずに探している。 すでに絶版となっている車で気持ちの良い車も多いし現代の車が忘れている味を持っている事も多い。 ただしメンテナンスの事を考えるとあまりに古い車は部品の入手に苦労してしまう事で長く楽しめないという心配もある。 こうした管理人の考えから2000年前後の車で気持ちの良い車をいくつか挙げて […]

  • 2016/02/17

トヨタ「S-FR Racing Concept」はおもちゃ感覚で楽しい 大阪オートメッセ2016

トヨタのS-FRについてはコンパクトカー好きな管理人は軽量スポーツカーとして大変期待しているのだった。 前回の大阪モーターショー2015ではノーマルS-FRにできるだけ迫ったみた。 今回はそのS-FRをベースとした習作で「S-FR Racing Concept」が展示されていたので今回もできるだけ迫ってみた。 ちょっと悪乗りし過ぎの「S-FR Racing Concept」 いくらショーカーだから […]

  • 2015/12/06

トヨタS-FRをじっくり観察してみた 大阪モーターショー2015にて

トヨタのS-FRについてはこれまで噂が沢山飛び交い一体どれが正しい情報なのか全く分からない状況だ。 過去のS-FRの記事はこちらを参照いただくとして今回は大阪モーターショー2015にて見学してきたので画像を中心に紹介してみよう。 結果から言うと新たな事実は出てこなかったが実物は完成度が高いような気がしている。 S-FRのような小型のスポーツカーは大変貴重な存在なのでこれから大事に育てて行ってほしい […]

  • 2015/11/09
  • 2015/11/09

S-FRに1.2Lターボエンジン搭載の噂 これもありだと思う

S-FRに関しては東京モーターショー2015でさらに情報が出てくるかと思ったが出てこなかった。 今頃になってまだ噂の域を出ないが1.2Lターボエンジンを積むという情報が出てきた。 改めて考えるとオーリスは1.2Lターボエンジンを積んだモデルをトップグレードとして位置付けているという前例があるのだ。 ただオーリスの1.2LターボはFF用の横置きのユニットなのだ。 この辺りの噂を考えてみた。 S-FR […]

  • 2015/11/04

トヨタS-FRのその後の情報が無いのはどういうことなんだろう 東京モーターショー2015から

東京モーターショー2015が開幕して5日も経過した。 その後のS-FR情報がないかと探していたが全く出てきていない。 S-FRの情報はこれで打ち止めなんだろうか。 結構盛り上がるS-FRのお話し S-FRはこういったショーを盛り上げるには格好の素材だ。 安くてコンパクト軽量なスポーツカーはいつの時代でも求めている人が多いものだ。 日本国内は一部の企業は儲かっているがそれが隅々まで浸透しているようで […]

  • 2015/10/15
  • 2015/10/29

86弟分「S-FR」の考察、サスペンション形式は何か?勝手に考えてみた

すでに86弟分「S-FR」の情報が2015東京モーターショー向けに発表されている。追加情報としてあくまで噂だが前後ダブルウィッシュボーンになるのではないかとの情報もある。そこらへんを管理人なりに勝手に考察してみた。 86弟分「S-FR」のプラットフォームは当然TNGAだろう 新型プリウス2016の詳細が車両のお披露目前に発表された。その内容は昨日書いたところだ。86弟分「S-FR」のプラットフォー […]

  • 2015/10/12
  • 2015/10/12

86弟分「S-FR」の追加情報、サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン!らしい

先日トヨタから発表された86弟分の「S-FR」だが、噂の域は出ないが追加情報が出てきた。「S-FR」については様々な噂が飛び交っていてどれが本当なのかまだ良く分からない状態だ。ユーザーとしてはこうした小型軽量のスポーツカーが登場してほしいという反響は大きいのは確かなようだ。↑ S-FRのサイド画像、S-FRに関する噂がたくさん飛び交っていて期待の大きさを物語る、真横から見ると運転席はかなり後よりと […]