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車の楽しみ方

  • 2020/01/30
  • 2020/01/30

最近のマツダに思う 一般受けしない孤高の道は険しい

マツダファンの方には申し訳ないが、管理人は最近のマツダ車には魅力を感じない。 それはいつからだろうか? たぶん鼓動とか言い出したあたりからではないだろうか。 マツダは技術的には良いものを持っていると思うし品質もなかなかのものだ。 でもなぜか魅力を感じない、なぜだろうか? そんな事を書いてみた。 ここに書くのは個人的な管理人の思いだということをご了承いただきたい。 デザインが好きか嫌いかはユーザが決 […]

  • 2020/01/23

GR YARISの発売に思う ホモロゲーションモデルがこんなに話題になるのはトヨタのマーケティングの妙

GR YARISが予約を受付開始した。 まだほぼWeb上の情報しかないが、内容はかなり本格的で素晴らしい。 今どきこんなクルマが日本で手に入るのか!という思いと、欲しい!という思いが交錯する。 だが少し冷静になって考えてみると面白いことに気がつく。 そんなことを書いてみた。 WRC競技車のホモロゲーションモデル 最近のWRCのルールには詳しくないが市販車ベースの競技車は年間の生産台数をクリアしなけ […]

  • 2019/12/31

年末に2019年のS660を総括してみる

今日は2019年12月31日、これを読んでくださっている方々も大掃除に忙しいのではないだろうか。 テレビを見ていると年末恒例のTV番組のオンパレードだ、管理人もさきほどまで紅白歌合戦を何年かぶりに見ていた。 管理人も今年に行ったクルマでの活動を独自に振り返ってみようと思う。 そして来年はクルマ好きにとってどんな年になるのかを考えてみた。 そんなことを書いてみた。 年末に思うS660のこと 今年もも […]

  • 2019/12/11
  • 2019/12/11

やっと見れた今年の紅葉 あらためてゆっくりS660を走らせてみたら

たまにあてもなくクルマを走らせることがある。 何か悩んでいたり、考え事があったり、気分転換したい時だ。 こういう時はゆっくりとクルマを走らせて景色とクルマとの対話(古い言い方だ)を楽しむ。 こんな感じで郊外を久しぶりにゆっくりとS660で走ってきた。 そんなことを書いてみた。 2019年もあとわずか 早いもので2019年も1ヶ月を切った。 歳をとったせいか最近は時間が経つのが早いことこの上ないと感 […]

  • 2019/11/30
  • 2019/11/30

新型「ロッキー/ライズ」のオフロードタイヤを考えてみた

管理人はコンパクトな4WDが大好きだ、日本の狭い林道でも入って行けそうだ。 先日トヨタの新型「ライズ」の4WDモデルの展示があったので下廻りを覗き込んできたのだった。 実際に走らせてみないと4WD性能は分からないのだがクロカンをするほどではない悪路の走破性に興味がある。 そこで新型「ロッキー/ライズ」のオフロードタイヤを探してみたのだった。 そんなことを書いてみた。 ヨコハマタイヤのジオランダーA […]

  • 2019/11/12
  • 2019/11/12

紅葉には早かったが湖北のメタセコイア並木から三方五湖をS660でグルっと回ってきた

管理人は最近走りたい病だ。 前回もS660で400km以上を一日で走ったが、今回もやってしまった。 今回はあわよくば紅葉を見たいと思っていたが山深いところでもまだ早いようだ。 日頃の行いは悪いが晴天に恵まれ気持ちの良いツーリングを堪能した。 そんなことを書いてみた。 ふとメタセコイア並木を見たくなって酷道477号線を走る 管理人からすれば湖北地方というのは少々遠く気合を入れなければ到達できない場所 […]

  • 2019/11/04

S660のブレーキに思う 交換してハッキリしたあのディスクローターはあかん

先日からS660の車検後の感想(3年経過後ということ)を書いている。 3年経過したのにヤレも感じさせないS660のボディはかなり秀悦だ。 今回は車検と同じタイミングでディスクローターを交換したのでその印象も書いてみたい。 連休に1日で一気に400km以上を走ってみて確信したことがある。 そんな事を書いてみた。 しばらくS660で走ってなかった 管理人は2019年の10月は忙しかったし所要も多くS6 […]

  • 2019/11/03

車検後のS660を改めてチェックしてみた キャリパーオーバーホールでスカスカをエア抜き

管理人のS660は乗り始めてから丸3年経過したことは以前書いた。 初回の車検自体は全く問題なく完了したので一安心だ。 今回の車検ではディーラーからの提案もあり追加の作業をいくつか行った。 その経過と車検のためにノーマルタイヤホイールに戻したので改めてその印象について書いてみたい。 そんなことを書いてみた。 改めて3年間のS660の感想「S660は軽自動車だと思ってはいけない」 初回車検前の記事にも […]

  • 2019/10/02

S660の車検がやってくる まる3年乗ってみたS660の感想をまとめてみる

早いもので管理人がS660に乗り始めて3年が経過しようとしている。 S660に対しては素の状態をじっくり味わうというコンセプトで最小限の変更で走ることに比重を置いてきた。 その結果、週末しか乗らないが距離が伸び28,000kmほどになった。 我ながらビックリしたのは飽き性の管理人がS660に対してまったく飽きていないということだ。 そんなことを書いてみた。 やっぱり小さくて軽いスポーツカーが好きだ […]

  • 2019/09/16
  • 2019/09/26

S660のローターを交換した スピンナーハンドルとショックドライバーが大活躍!

以前からS660の純正ディスクローターに不満タラタラだったので改善したいと思っていた。 このすべての原因はS660のフロントディスクローターがソリッドだということに尽きる。 さらにそのディスクローターの材質が悪いのではないかという問題もある。 フロントブレーキをベンチレーテッドのキットに交換するという最高の方法もあるがより現実的にローターをサードパーティ製のモノに交換することにした。 材料が揃い時 […]