• 2023/03/20
  • 2023/03/20

花粉まみれに我慢できずBRZを洗車したら新発見

暖かくなったのは良いけど花粉が多い今日このごろ。管理人は年食ってから花粉症に苦しみだした、山が好きなだけになかなかつらい季節だ。花粉まみれのZC6_BRZがあまりにきちゃないので洗車してみたら新発見があった。そんなことを書いてみた。 毎年この季節にはイロイロある 2023年3月も後半戦に突入し年度末が迫ってきた。皆さんも何かとお急がしいだろうと思うが管理人もバタバタである。ある意味、年末よりも忙し […]

  • 2023/02/23
  • 2023/02/23

2年目の1年点検に合わせてJB74_ジムニーシエラを静かにしてみた結果はまずまず

前回JB74_ジムニーシエラの1年点検に合わせ静音化をやってみると書いた。1年点検と静音化を終了し少しだけ雨の中を走ってきて以前とどう変わったのかをまとめてみた。そんなことを書いてみた。 JB74_ジムニーシエラの構造的なこと 管理人の乗っているJB74_ジムニーシエラは運転席より前は普通の構成となっていてちゃんとエンジンとの隔壁もある。ましてやフロントタイヤは運転席よりかなり前方に位置している。 […]

  • 2023/02/11
  • 2023/02/11

2年目の1年点検に合わせてJB74_ジムニーシエラを静かにしてみようと思う

JB74_ジムニーシエラはうるさいクルマだ。うるさいという表現は人によって異なるとは思うが大衆四駆車としてはこんなもんだろうと思っている。だけど雨の中走っていると、「ええっ水が車内に入ったんじゃない!?」と感じることがあったのも事実。そんなことを書いてみた。 早いものでJB74_ジムニーシエラは2周年 なんだかんだ言って時間の経つのは早い特に最近はそう思う、きっと老い先が短くなってきたからだろうと […]

  • 2023/02/05
  • 2023/02/05

ジムニーシエラ5ドアに思う 売れるかもしれないが2極分化するだろうと思う

少し前にインドのマルチスズキより5ドアジムニーが発表された。日本国内では5ドアジムニーシエラの話題沸騰中という感じ。現在のところ情報は少ないがイロイロと情報収集してみた。そんな事を書いてみた。 ついに姿を見せたジムニー5ドア 日本国内でジムニーシエラの5ドア版が取り沙汰されて久しい。2023年の1月になってインドでジムニー5ドアがお披露目された。 ジムニー5ドアは想像通りのルックスで、デザイン的な […]

  • 2022/11/23
  • 2022/11/23

エンジンルームの熟した柿には要注意 ウオッシャーパイプを噛み切る

またまた嫁さんのZC6_BRZの話題で恐縮だが面白いことが起こった。ある日、嫁さんからウオッシャー液が出ないと申告があった。管理人が試してみるとやっぱり出ないのだった。そんなことを書いてみた。 ウオッシャーが出ないトラブルは今まで遭遇したことがない 管理人は今までクルマに乗っていてウオッシャーが出ないというトラブルには遭遇したことがない。あってもタンクが空になったということだけだった。そういう意味 […]

  • 2022/09/11
  • 2022/09/11

ZC6_BRZのホイールをゴリゴリ、あ~ぁ歳やなぁと思う瞬間

先日嫁さんの所要でZC6_BRZに乗って二人で出掛けていた。その際、路肩に止める必要があったので縁石ギリギリを狙って寄せたつもりが…。左フロントのタイヤホイールをゴリゴリと盛大にやってしまったのだった。そんなことを書いてみた。 不得意科目ではなかったのだが… 管理人は若い頃から縁石ギリギリというのは不得意ではない。どちらかというと得意だったかもしれない。 若い頃は、縁石はもちろん、側溝に対しても1 […]

  • 2022/08/31
  • 2022/08/31

JB74_ジムニーシエラはタイヤローテーションの季節

この夏あまり稼働率の高くないJB74_ジムニーシエラである。だけど全く乗ってない訳でもないので少しづつだが確実に距離は伸びる。ちょうどタイヤローテーションのタイミングだったので新しいフロアジャッキを使ってやってみた。そんなことを書いてみた タイヤホイールの脱着には工具が必要 いきなりだがタイヤホイールの脱着には工具が必要だ。ホイールを脱着する作業の工具は以前紹介しているので参考にしていただきたい。 […]

  • 2022/08/13
  • 2022/08/13

JB74_ジムニーシエラにバッ直2系統、サブウーファーもやっと完成してごきげん

先日から取り掛かっているJB74_ジムニーシエラのバッ直とサブウーファーのセッティングはやっと完成した。なんせ素人仕事なんで見栄えは良くないが当初の回路図の通りにはできた。そんなことを書いてみた。 そもそもJB74_ジムニーシエラは何のために乗り始めたのか? そもそも管理人はJB74_ジムニーシエラで山に行きたい。さらに、もっとゆっくり移動を楽しみたい。それには車内、つまり移動中の時間を快適にした […]

  • 2022/08/08
  • 2022/08/09

JB74_ジムニーシエラにバッ直2系統、さっそくBOSEのAM-044Cサブウーファーを鳴らしてみた

この週末ガレージに籠もってバッ直を2系統引き込んでみた。まだ全て完了していないがとりあえず音出しはできた。懐かしいAM-044Cの重低音を聞いてクルマの中で悦に入っていた。そんなことを書いてみた。 事前の配線計画は重要 前回、配線図を書いてよ~く考え頭の中に入れていたのだが…。バッ直の作業をやり始めると、配線をどこに通すか、どれとどれが必要なのか、ということが混乱してくる。それに現在の配線状況によ […]

  • 2022/08/06
  • 2022/08/06

JB74_ジムニーシエラにサブウーファーバッ直、もち充電制御対応をたくらみ中

管理人はこの2ヶ月くらい忙しくてどこにも出掛けられない日々が続いている。そしてなにより暑いっ、どうしようもなく暑い、出かける気も失せてしまう。そこでクルマ弄りだ。そんなことを書いてみた。 オーディオを強化したい!サブウーファーだ!! かねてから管理人はJB74_ジムニーシエラのオーディオを自分好みに仕立て上げたいと思っていた。現在のJB74_ジムニーシエラのオーディオは非常にシンプル、ヘッドユニッ […]