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スポーツカー

やはり走るならスポーツカーです。管理人が独断でスポーツカーに認定した車を集めてあります。

  • 2021/03/18
  • 2021/03/18

S660の生産終了に思う 稀代のスポーツカーが終わるのは非常に残念

2022年3月にS660の生産が終了することになった、意外と早くS660の生産が終わるという印象だ。先月2021年2月に管理人はS660を降りたのが、こんなに早くS660の生産が終わるなんてことは想像してなかった。S660はこの時代には珍しい1本筋の通ったスポーツカーなのに惜しいと思う。そんなことを書いてみた。 S660の生産終了を聞いて思ったこと 管理人がS660の生産終了のニュースを聞いて思っ […]

  • 2021/02/26
  • 2021/02/26

今回の乗り換えにあたって、たくさんの方からメッセージをいただき感謝

管理人はS660を降りてジムニーシエラに乗り換えることにした。そのことを当ブログに書いたのだが思っていた以上に反響が大きくたくさんのメッセージをいただいた。想像していた以上のS660乗りの方が当ブログを読んでいただいていたようだ、ありがたいことだと思う。そんなことを書いてみた。 クルマを乗り換えるって何か変化があるってこと 管理人はこれまでたくさんの車を乗り継いできた。クルマを乗り換える時の理由っ […]

  • 2021/02/12
  • 2021/02/12

S660はええクルマやった もう少し若かったら乗り続けても良かった…

ここのところS660からジムニーシエラへのクルマの入換を進めている。管理人的にはジムニーシエラの納期が思っていたよりも短くなったために慌てて準備しているという感じである。先日S660の売却も済んだので最後にS660に感じたことを書いてみた。そんなことを書いてみた。 走る距離が短くなっていた最近のS660 管理人の場合、最近、特に2020年はクルマで全く走れない年だった。コロナ禍、それに加えて管理人 […]

  • 2020/12/22
  • 2020/12/24

新型BRZに思う 完全にキープコンセプトだが妙に安心

ご存じの通りスバルのグローバルサイトで新型BRZが2020年11月に公開されている。 その資料や説明を読んでみて新型BRZは全般的に従来型を踏襲したキープコンセプトであることが分かる。 指摘されていた安全面での装備を取り入れたことが大きい。 いわばビッグマイナーのような形になっていると思う。 そんなことを書いてみた。 我が家のBRZ 我が家には嫁さん用と称してBRZのATモデル(アプライドE)があ […]

  • 2020/12/15

友より連絡あり クルマ人生に迷う

年末も近くなり今年は何もできなかったなぁと感慨深く感じる今日このごろ。 管理人の場合、コロナ禍でも今のところ経済的にはなんとかなっているがこの状態がいつまで続くのか先行き不透明だ。 そんな時に複数の古い友人から連絡があった。 そんなことを書いてみた。 コロナ禍で見つめ直す時間が多いのかも? 新型コロナウィルスが猛威をふるっている。 管理人のようなオッサンにとって新型コロナウィルスは非常に怖い、感染 […]

  • 2020/11/24

秋を満喫の第2段 S660で日本海へ行ってきた 紅葉と海がきれいだった

前回は砥峰高原へ登ってすすきを堪能してきたわけだが今回は少し趣向を変えてみた。 日本海側まで走りがてら紅葉と秋の海を堪能しようという内容だ。 そんなことを書いてみた。 出発前にタイヤの空気圧を確認したら バーストのためにタイヤ交換してからリアタイヤが少し硬い印象を持っていた。 ディーラーでタイヤ交換時に聞いてみたら規定通りリアは2.0kPa入れたとサービスの方が言っていた。 念の為、今回は出発前に […]

  • 2020/11/09

秋を満喫しにS660で砥峰高原へ行ってきた すすきと紅葉がきれいだった

秋は1年のうちでも一番好きな季節だ。 山は紅葉し冬の準備に入っている、もうすぐ寒くなると思うと少し憂鬱だが目にはきれいだ。 1年を通じて旬の風景や食べ物が楽しめる日本人に生まれて幸せだ。 そんなことを書いてみた。 素敵な「すすき」を見に砥峰高原へ行ってみた 関西で「すすき」で有名な景勝地は砥峰高原と曽爾高原だろうか。 今回、日曜日に管理人は砥峰高原へすすきを見に出かけた。 最近はバタバタと家の所用 […]

  • 2020/10/16
  • 2020/10/18

S660のタイヤが高速道路でバースト はじめてホンダトータルケアを使ってみた

管理人はS660に乗り始めて丸4年になる。 その当初ホンダトータルケアに入れなくてすったもんだしたものだ。 その後加入できることにはなったが、直系ディーラの対応としては不満が残った。 今回は意図せず突発的なバーストでS660が走行不能になりホンダトータルケアを使うことになった。 そんなことを書いてみた。 気持ちの良い秋の一日になるはずが… 管理人は久しぶりに平日にお休みを取って、秋の一日を楽しもう […]

  • 2020/10/12

S660の4年目の1年点検を受けてきた 丸4年のって感じたことを書いてみた

管理人のS660はこの週末に4年目の1年点検を受けてきた。 思えば購入してから丸4年が経過したわけだ、非常に感慨深いと思っている。 管理人の場合飽き性なので同じクルマに4年乗るというのは珍しいことだからだ。 そんなことを書いてみた。 S660はいたって健康体 今回、1年点検を受けてきたわけだがS660自体はいたって健康体である。 管理人のS660は、ほぼノーマルの個体だが、4年経過し走行距離は33 […]

  • 2020/09/17
  • 2020/09/17

新型フェアレディZが発表された 中身はやっぱり北米中心のクルマだった

昨日2020年9月16日に日産から新型Zが発表された。 世間では久しぶりの日産からのスポーツカーの発表なので注目されたようだ。 それにパット見、歴代フェアレディZに少し似せて作ってあることも話題のようだ。 そんなことを書いてみた。 ZといえばZ31ラリー仕様を思い出す 管理人にとってフェアレディZとの接点は多くないというかほとんど無い。 歴代のフェアレディZで個人的に好きなのは一番シンプルなS30 […]