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スズキ

  • 2017/01/05

コンパクトカーは軽さが命 スズキ新型スイフトの減量はライバルに比較して60kg有利

スズキから新型スイフトが2016年の年末に発表され年明け2017年1月4日より発売開始されている。 日本でスイフトと名前がついてから今回で4代目ということになる。 管理人は以前ZC31スイフトスポーツに乗っていたこともあり特に新型のスイフトスポーツには興味津々なのだ。 そこで発売直後の新型スイフトを取り上げてみた。 新型スイフトはキープコンセプトに見えてちょっと攻め 2016年年末に発表された新型 […]

  • 2016/10/20
  • 2020/08/11

スズキとトヨタの提携に思う 駆け込み寺的存在と老害

今回の件はトヨタがスズキに泣き付かれて助け船を出したというのが真相だろう。 スズキも管理人が好きな自動車メーカーではあるが最近は迷いが見られる。 スズキの車自体は全体的には良く出来ているのだが最近の経営戦略やマーケティングが何かおかしい。 提携話では過去に何度も迷走したスズキだが行きつくべきところへ行きついたという事だろうか。 提携話では右往左往というのが実態のスズキ スズキが過去に提携を行ってい […]

  • 2016/06/07
  • 2016/06/07

新型アルトワークスの見積を取ってみた 自分の事ながらいよいよ本気なのか?

管理人は次期の気持ち良く走れる車を物色中だ。 今のところ目的を絞って気持ち良く走れる車という事にしている。 その候補車は新車の場合はデミオ15MBとアルトワークスなのだ。 価格帯はほぼ同じこの2台、甲乙つけがたい車であることは確かだ。 自分にとって車とはどういう存在なのか?と考える良い機会 管理人TomTomは車遍歴にも紹介させてもらったように幅広いジャンルの車に乗ってきた。 そこで今、自分にとっ […]

  • 2016/05/08

スズキ ビターラ(エスクード)にはターボモデルがある その名もビターラS

スズキ ビターラ(エスクード)はコンパクトクロスオーバーとしてちょっとだけオフロード寄りのスズキらしい車だ。 新型ビターラは2015年10月に日本でも発売になった。 日本では1.6LのNAエンジンを積むモデルのみがラインアップされている。 一方ヨーロッパでは1.4Lターボエンジンを積むビターラSというモデルもラインアップされていてなかなかカッコ良い。 今回はこのビターラSを見てみよう。 ビターラS […]

  • 2016/04/18
  • 2016/04/18

アルトワークスにAGSは邪道だろうか うーん悩ましい選択なのだ

前回の記事では全日本ラリーJN5クラスのFIAグループR車両を見てみた。 一方JN1クラスではアルトワークスがクスコチームから参戦している。 全日本ラリーにアルトワークスで参戦という事はアルトワークスにそれなりのポテンシャルがあるという事だと思う。 そこで改めて自分で買うならどの車なのか真剣に検討してみたのだった。 全日本ラリーに参戦するアルトワークスとDJデミオ15MB 以前150万円予算でどの […]

  • 2016/04/10
  • 2018/08/11

スズキ新型イグニスを弄るとしたらこんな感じが良いかも?

管理人は無類のコンパクトカー好きだ。 中でも小さなSUVというかクロスオーバーは選択できる数が少ないがことのほか大好きなジャンルだ。 日本国内においてはこのジャンルは空白地帯で現在のところ有力な選択肢が無い状態となっている。 そこへ現れたのがスズキの新型イグニスだ。 そこで新型イグニスを弄るとしたらこんな感じが良いんじゃないかと想像してみたのだった。 イグニスの内装に合わせたシートチョイスはレカロ […]

  • 2016/03/06
  • 2020/12/01

新型イグニス4WDに試乗してみたら 良い意味でSUVらしくて良いと思った

以前から小さなSUVというかクロスオーバーに興味ありありの管理人はやっとスズキの新型イグニスに試乗してみたのだった。 その印象は良い意味でSUVらしく仕上がっていてまずまずの印象だ。 最近ではクロス―バーのジャンルも乗用車化してきているのだが少しだけSUVチックな味が残っているのだった。 そもそもあいまいなクロスオーバーの定義 そもそもクロスオーバーってなんだろうと思う時がある。 管理人TomTo […]

  • 2016/02/15

改めてスズキ新型イグニスに触ってみたらシートが良かった それにナビの問題とか 大阪オートメッセ2016

スズキの新型イグニスについては前回メーカーオプションナビの詳細情報が無いと書いた。 でさっそく大阪オートメッセ2016にて実車を確認してみた。 すると予想通りメーカーオプションのナビが装備されておらずディーラーオプションのナビだったのだ。 新型イグニスの国産車第1号のApple Carplayは生みの苦しみ? 前回ひょっとしたら国産車メーカーオプションナビでApple Carplayの第一号なので […]

  • 2016/02/15
  • 2016/04/18

自動車メーカーによる市販車のオフロード仕様化 大阪オートメッセ2016

今回も大阪オートメッセ2016ネタだが最近面白い傾向がある。 自動車メーカー自らクロスオーバーを中心にオフロード仕様化を図っている事だ。 以前ならこんな事は無かったのだが最近の流行を敏感に取り入れた面白い傾向だと思う。 大阪オートメッセ2016の会場で見つけたものを紹介しよう。 スズキ ハスラー ラフロードスタイル スズキの展示車は以前紹介したが実車を見ると雰囲気が伝わってくるのでやはり百聞は一見 […]

  • 2016/02/13
  • 2016/02/14

スズキ新型イグニスのメーカーオプションナビはひょっとしたら国産車初のApple Carplay?

管理人は小さなクロスオーバー車に興味があったので新型イグニスが発表されてすぐにWebサイトを確認してみた。 その後カタログを請求してみたらすぐに新型イグニスのカタログを送っていただいた。 まだまだ発売前なのになかなか良いレスポンスだと思った。 その中で気になった事があるのだ。 それは新型イグニスのメーカーオプションナビのナビ画面が掲載されていない事だった。 Webサイト見てもカタログ見てもナビの画 […]